近年来随着人们生活水平的提高，以及汽车行业的迅猛发展，大家在车型的选择上更加多元化，也更能体现自己的个性。因此，皮卡，这个小众车型有逐渐火热的趋势，加上解禁政策的施行，以及像猛禽这样的车型进入到国内，更是推动皮卡在市场的活跃。而五十铃算得上是最早研发皮卡的车企了，目前旗下已有D-MAX和瑞迈两款皮卡车型，为了进一步丰富产品布局，五十铃又推出全新皮卡车型——铃拓(配置|询价)，售价11.68万到14.68万元。

造型上铃拓与D-MAX表现出很大的相似性。车头一根横向贯穿式镀铬饰条强化了中网与大灯组的联系，而U型镀铬饰条的运用则进一步丰富车头的表现力和层次感。下侧保险杆造型宽大厚重，并且内嵌圆形雾灯，强化力量感。侧面造型上该车平直的腰线强化了硬朗的皮卡气质，配备的脚踏板则便利了乘客上下车，优化乘坐体验。车尾配备的竖向式尾灯组，标示性极强，尾厢上的龙门架强化了皮卡车型的粗犷之气。

内饰设计一直是五十铃的软肋，铃拓表现也比较得一般，车内采用全黑色内饰设计，中控台在镀铬饰条的装饰下不致于太过单调，设计以实用为主，并且各功能布局清晰明了，保证视觉舒适性。配置上面，标配主副气囊、后雷达、遥控钥匙、行车显示屏等，同样以实用为主。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5295/1860/1775毫米，轴距达3095毫米，完全与D-MAX一致。尾厢长宽高为1480/1530/480毫米，空间充足且实用性强。动力方面，铃拓搭载JE4D25Q5A型2.5T柴油发动机，最大功率为95kW，最大扭矩为320N·m，匹配6速手动变速箱，其中部分车型还将搭载分时电控四驱系统，带有伊顿机械式后桥差速锁，而这些配置仅13万多就可拥有，比D-MAX性价比更高。底盘与D-MAX一样，采用前双横臂独立、后钢板弹簧非独立悬架。

五十铃铃拓空间表现优越，与大哥D-MAX尺寸一模一样，最大的差别在于发动机的不同，铃拓排量更低，动力相对来说没有那么强悍，但是在价格方面，比起D-MAX要便宜近三万元，对于喜爱D-MAX但预算相对没那么高的朋友，五十铃给出了一个很好的选择，那就是铃拓。