这几年国内的新能源车型可以用“百花齐放百家争鸣”来形容，各路江湖大佬都高调宣布进军新能源汽车领域，各式各样外形堪称炸裂的新能源概念车横空出世，哪怕是放眼整个世界，也没有哪个国家的新能源汽车行业像中国这么火爆。

今天给大家带来的就是诞生于新能源热潮中的汽车黑马爱驰推出的新车，爱驰RG。这款车的诞生得益于一位汽车界的大拿， Roland Gumpert，他被称为奥迪quattro之父，离开奥迪后打造了Apollo汽车，也是一个很牛的跑车品牌，其实看爱驰RG的名字就发现一些端倪，RG就是Roland Gunpert的名称首字母缩写。

从外观来看，隆起的引擎盖肌肉感十足，传统车上的进气格栅取消了，取而代之的是一个类似X型的造型，X型两侧的三角形类似通风口的设计很有超跑范儿，整个前脸线条凌厉，力量感呼之欲出。细长的LED前大灯犹如两道闪电又仿佛猫科动物捕猎之前眯起的双眼，极具杀气。

再看爱驰RG的侧面，低矮的车身，修长的车头，溜背式设计的车顶线条，黑色的多幅式轮毂，在配合扁平胎的设计，所有这些元素无一不体现出整车的运动风格。

为了减轻车身重量，车尾采用了轻量化的碳纤维材料，宽大的尾翼除了更炫酷，也能在高速行驶过程中提供足够的下压力，贯穿式的红色尾灯十分醒目，点亮之后呈现血脉贲张的红色，尾灯下方两侧各有三道横向的LED尾灯，从尾翼到尾灯再到下方两侧的灯组，给人一种非常扁平的视觉效果。

爱驰RG内饰风格少了豪华的氛围，更多的体现了赛车的赛道基因。双幅式的方向盘顶部和底部均为纯平，仪表盘为全液晶设计，悬浮式的中控大屏尺寸中规中矩，传统车型中的自动挡档杆被四个位于空调出风口下方的按键替代，按键下方又有一个液晶屏，用来取代一部分功能性物理按键。整个内饰为白灰色搭配，空调出风口为橙色点缀，让整个内饰更显年轻。

爱驰RG的实力可不仅仅局限于拉风的外观和内饰，它既可以以通过充电桩获得电能完成纯电驱动，又可以以氢能源来获得燃料进行驱动，续航能力更是达到了逆天的1200km，零到一百公里每小时的加速时间仅为2.5秒，极速能达到300KM/H，真是令人咋舌的硬实力。整体看下来，爱驰RG不仅外形帅气，内饰年轻，动力表现更是令人满意之极，而且它并没有像其他品牌一样，死吊在纯电动领域，而是在氢能源领域发力，这相对于纯电动来说更为环保与长远。如果未来能量产上市，相信销量会很有看头。