旅行车在欧洲和一些发达国家一直很盛行，原因就是操控相比于SUV更好，底盘高度也比一般轿车要高，通过性更好，最主要的是空间完胜普通轿车，对于热爱旅行的欧洲人来说非常实用。这么好的车型为何在中国一直盛行不起来呢？很重要的一个原因就是价格太高，比一般正常轿车价格要高一些，让很多“瓦罐”迷们望而却步。

今天为大家介绍的这款车只要7万，并且是纯跨界旅行车，它就是一汽骏派CX65。说到骏派CX65可能大家并不熟悉，确实，因为CX65才刚刚上市不久，品牌认知度还不是太高。

先看看外观，外观方面CX65来头可不小，它的设计师可是兰博基尼前设计师菲利普。前脸给人第一感觉就是中规中矩，十分务实，中网采用镀铬点缀，与前保险杠下沿的银色饰条形成了很好的呼应，让CX65的前脸看起来不至于那么沉闷。侧面大家第一眼就能看出这是一辆旅行车，同时底盘悬挂被调的很高，很好的提高了整车的通过性，城市中的马路牙子、车库陡坡以及农村的小沟小坎在它面前就统统不是问题啦，比起宝骏310W也要更正宗。CX65的侧面轮毂以及底大边都被塑料防刮材质包裹，这个小细节非常值得称赞。CX65的尾部也同样十分内敛，没有太多跳跃的线条和多余的装饰，倒是与倒车灯融为一体的镀铬饰条比较吸引眼球。

内饰方面，给人第一印象就是四平八稳，中规中矩的风格，很好的诠释了CX65作为旅行车，务实的定位，深色的配色加上亮银色的点缀，让人感觉十分和谐。配置上面，CX65全系标配主副气囊、车身稳定系统、后雷达、倒车视频、上坡辅助、遥控钥匙、8英寸大屏、蓝牙、手机互联等，表现还算不错，完全对得起它的售价。

尺寸上，骏派CX65的长宽高分别为4596×1785×1525mm，轴距为2610mm，虽然定位于紧凑级别，但是有一个比较大的后备箱，达到了610升，后排座椅还支持4、6放倒，放倒后容积达到了夸张的1503升，举家出行不在话下。动力上面，CX65搭载了一款1.5L发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为141牛米，匹配5挡手动变速器。价格上，CX65售价区间为6.89-7.69万元，售价在旅行车里面来说是极为亲民的，并且出色的外观设计也让很多人把它视为最美国产旅行车，对于喜爱旅行车的朋友，可以下手了〜