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外形很霸气,标配自动空调皮座椅,一次能跑315km,8万出头

外形很霸气,标配自动空调皮座椅,一次能跑315km,8万出头
2018-12-28 22:38:12 车说万象

在众多自主品牌都不断往前迈进的时候,我们发现也算自主一哥级的海马却发声量越来越低。推陈出新的速度也比较慢,跟吉利、哈弗、比亚迪等品牌比相差甚远。而随着新能源领域的火热,即便是海马,也终于不得不入局新能

在众多自主品牌都不断往前迈进的时候,我们发现也算自主一哥级的海马却发声量越来越低。推陈出新的速度也比较慢,跟吉利、哈弗、比亚迪等品牌比相差甚远。而随着新能源领域的火热,即便是海马,也终于不得不入局新能源。在上个月,海马推出了纯电动车型新款海马E3 ,一起来看看它有何表现。

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外观来看,海马E3绝对会让人过目不忘,前脸便是最为令人印象深刻的地方,进气格栅的设计十分的大胆夸张,深蓝的线条穿插其中,并且层层递进的格栅十分密集,层次感很丰富,整体前脸很是犀利霸气。不过这样的设计可能对有的消费者来说用力过猛了点。

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侧面的设计看来便是比较的中庸了,与市面上的一般车型没有多大区别,前倾式的线条设计看起来也是更加的具有运动感。车尾设计也是普普通通,只是底部的蓝色线条比较符合它的新能源设计理念,车灯的中部也由一根十分粗的银色镀铬线条连接,底部的饰板采用了类似碳纤维纹理,加强运动化设计。

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内部来看,海马E3采用了一定的不对称设计,曲线感遍布了整个中控台,只是中控的显示屏幕稍显小巧,档把处也是采取了亮色的设计,让整个空间显得不那么深沉。配置上面,全系标配有自动空调,真皮方向盘,皮座椅,中控屏次低配上面开始配备,也只能说比较中规中矩。

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尺寸上面,该车长宽高分别为4553mm/1737mm/1510mm,轴距为2600mm,也符合其紧凑型的定位。动力上,海马E3搭载最大功率70kW的电动机,峰值扭矩240牛·米,官方综合续航里程315km,最高车速达130km/h。快充仅需1.5小时。

目前该车补贴前售价为15.78-16.38万元,补贴后的价格在8.38-8.98万元,价格也算比较亲民实在,总体来看,它的外形非常具有个性,内饰也算中规中矩,不过目前这个价位的车型选择也不少,从燃油车到纯电动车都有,北汽EU系列价格还稍微低一点。海马E3的竞争压力还是不小。

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