在大多数人眼里，硬派越野是有钱人的大玩具，普通老百姓一般玩不起。确实，霸道、陆巡、牧马人、途乐(配置|询价)等这些人尽皆知的车型都并不便宜，不过作为经济实力并不是那么雄厚的硬派越野爱好者，其实还是可以有所选择的，比如说哈弗H5(配置|询价)，也算是这个市场的老将了。除此之外，今天要说的这款驭胜S350也是为数不多的、价格亲民的硬派越野之一。

对于驭胜，想必很多人都会觉得陌生，它是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌，所以严格来说，驭胜并不是单纯的国产品牌，而是合资自主品牌，跟早前的启辰、理念、现在的宝骏一样。驭胜S350是其第一款产品，最初名为驭胜，后才更名为驭胜S350. 设计上面，S350前脸造型霸气十足，车标、两侧大灯、以及大尺寸的下格栅设计无不彰显了它的这种凶狠感，也确实很硬汉。

车身侧面，驭胜S350造型线条硬朗，轮胎上方的轮拱肌肉感十足，车顶行李架和车门外脚踏板的添加，都进一步提升了其野性。驭胜S350的尾部视觉上给人一种老实敦厚的感觉，并无太大亮点，不过也符合硬派越野粗犷的气质。

驭胜S350的内饰简洁明了，中控中央大面积的镀铬多边形设计，稍微提升了车内的活泼感，其余方面则十分中规中矩，似乎作为硬派越野，我们也不能对它做过多年轻科技化的要求，反而更多的是追求实用性，从这一点上来说，它是合格的。而在配置上面， 中间的触控屏、蓝牙、自动空调也都为标配，还算令人满意。

尺寸上面，驭胜S350长宽高分别是4798×1895×1852mm，轴距达到2750mm，定位于中型SUV级别，车内提供5座和7座版本，对于5座版来说，空间绝对出彩，日常家用也非常合适，不过7座版的第三排就只能应应急了，毕竟轴距摆在那里。

动力方面，驭胜S350搭载有2.0T柴油发动机及2.0T汽油发动机，前者最大功率是141马力，最大扭矩是350N·m，后者最大功率205马力，最大扭矩325牛米。传动系统匹配6MT与6AT变速器，其中6AT来自于ZF。作为硬派越野车型，S350采用了非承载车身结构，部分车型带有后桥差速锁以及四驱系统，保证越野性能。

驭胜S350售价是在12.18-17.38万元之间，7座版为12.97万起，柴油版无7座，柴油5座为13.46万起，汽油四驱版为13.36万起，从基因的角度来说这是一款十足的硬派越野SUV，不过较大的空间也能让它更好的兼顾家用。不过，由于知名度极低，厂家也并不是那么重视，这款车在马路上很少见。