大家在选购汽车的时候，难免会货比三家，车的价钱合适，同时质量也一定要保证过关，但是，如何去观察一辆车的质量好与否，对于很对消费者来说都是一个大的盲区，我们在挑选汽车的时候，很多人都有这样的习惯，通过反复的开关车门，听车门闭合的声音和门锁闭合的干脆程度来判断车辆的好坏。今天，我们就来说一说是不是关闭车门的声音越门，车子的质量越好。当然，这种做法是可以理解的。

首先，我们先来说一说关闭车门的声音主要车门是我们最直接的接触，关车门的声音主要取决于车门及车身的厚度，车门与车身的间隙大小，车门与车身的连接方式，车门锁的形式，车门与车身接触地方所用垫层等部位有关。同时，车门关门声音还与车内通风状况有关，车门外板刚度，车门密封条的压缩方向也有一定的影响。所以关闭车门的声音主要与车型的基调相匹配，而与车子本身的的品质没有什么太大的关系。

虽然关闭车门的声音与车子本身并没有什么太大的直接的联系。但是要说车门的声音与车辆“好坏”有一定的关系并不是完全没道理的，毕竟不会空穴来风。说到车门，就不得不说两个关键的部件，即铰链与限位器，其中，铰链主要起支撑车门的作用，而限位器主要起限制车门开度的作用。这两个部件中与这个关门声音有密切关系的就是这个铰链，铰链的锻造工艺越高超、材质越好，关门的声音也就越闷。如果车门与车身的间隙越小，再加上车门铰链是焊接的，并且焊接工艺还得好，关门的声音就会越沉闷。同时，如果车门设计了W型防撞梁，它能更好的贴合在车门，吸能效果和降振作用更强，此时的关门声也更加沉闷。

另外车门内的隔音材料，边框密封条，车锁系统，都会影响关门的声音。如果车门内设计了填充物和隔音棉，这也能达到降噪的目的，从而降低了那种尖锐的声音，门边框的密封条也有隔音效果，密封性越好的汽车，关门声音越沉闷。除此之外，关闭车门的声音还与车锁的质量有关，好的车锁，无论关门力度大小，车门都能很好的闭合，而且是那种干净利落的紧凑声。但是，关门声音的轻重与否，与碰撞安全没有关系，碰撞安全与车门内的防撞梁，加强筋有重要的关系，但是防撞梁，加强筋无法用关车门轻重与否的方式检验。所以，在一定程度上，依据关车门的声音可以判断车门的好坏。但是，通过车门的声音判断车的好坏是不够客观全面的，局部的质量水平不代表整车的质量如何，更不能反应汽车的安全性。

其实，改变关闭车门声音的方法很多，比如可以通过改变铰链结构，改变缓冲衬垫等方法，让这个关门声音听起来沉闷。所以关车门的声音和我们这个车子用料足不足，做工好不好，关系其实并不会特别的大。

要纯粹的依靠关闭车门的声音去判断一辆车子的好坏，那肯定是不科学的，依据关门的声音去判断一款车的质量，仅仅只是一个方面的参考，而不能过度的去依赖它。

随着汽车技术的不断发展，尤其是汽车轻量化的发展，以关闭车门的声音去判别车子的好坏将成为不可能的事情，因为，随着汽车逐渐向轻量化的发展，汽车车门将会失去那种“厚重感”，从而无法从关门的声音来辨别车辆车门的“好坏”，也就更无从谈车辆的“好坏”。

在这里，值得我们注意的是，如果在关闭车门时，注意到车门的异响，就一定要到专门的汽修店去做检查，避免产生相关的安全隐患。

总结：关车门的声音真的和车的“好坏”并不存在直接的联系，关车门声音厚重，可以初步判断车门质量，但是局部质量并不能代替车子的整体质量，与其关注车门声厚重与否，不如去着重了解汽车的关键部件，诸如，发动机、底盘、变速箱等关键部位的质量。