哈弗H6推1.3T机型,却令2.0T显得更有性价比

2017-06-19 11:25:17    新浪看点    作者: 爱拆车    我有话说

哈弗H6推1.3T机型,却令2.0T显得更有性价比

全新一代哈弗H6的底盘分析报告已经推出,总体来说就是没有变化,但是以外形、内饰来说的话,H6是担得起全新一代的称号的,而今天想说的是发动机方面,关于新的1.3T发动机消息铺天盖地,它的来意很明显,降低排量和油耗,当然价格要更有竞争力,不过拆车君轻轻比较了一下,如果你在H6之间有选择困难的,拆车君告诉你,原来2.0T的性价比更高些喔。

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1.3T的H6当然比2.0T便宜,那么到底便宜了多少呢?我们试着用1.3T自动两驱时尚型和2.0T自动两驱风尚型进行比较,两款车型的售价分别是11.88万和13.28万,相差1.4万。

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显然1.4万的差价并不是1.3T和2.0T的发动机成本差,还需比较配置的差别。相比之下,后者的配置会丰富一些,主要差别在前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、真皮方向盘、座椅仿皮、GPS导航与定位服务、车内氛围灯、内后视镜防眩目,数一数都有10个项目,而且它们都挺实用的,按照外面汽配城的价格,这堆东西加起来怎么便宜也要几大千吧,我们大方一点算吧,也就是说1.3T和2.0T的价差不到1万元。

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从表格中可以看到,不到1万差了什么,最大马力相差58ps,峰值扭矩相差80N·m,当然从最大扭矩的输出转速可以看到,1.3T更早到达235N·m的扭矩,但是在市区2000rpm以下行走的话,2.0T起步和低速的表现会更好些,1.3T依然是有点底气不足的感觉。至于走起高速,2.0T的优势就更明显了,两款发动机都是7速双离合自动变速器,齿轮比例有些不同,但提速的效果显然是2.0T优胜,而1.3T的优势在于交通状况较好城市,走起来以后还是有点油耗优势。

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技术角度来说,其实2.0T和1.3T的区别并不大,都有直喷、都是铝合金中缸和缸盖,都是双VVT可变正时结构,燃油标号也都能满足92号汽油,所以发动机的基础是相同的,回过头看,原来2.0T的哈弗H6发动机用料也挺下本钱的,这也是我们认为2.0T更实惠的原因。

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发动机舱内,大多部件来自德尔福中国公司,无论传感器还是电脑都如此,这点与1.5T机型主要使用博世(中国)有区别,虽不能说明2.0T就更高级,但从整体布置与配件使用上,2.0T车型确实成熟一些。值得注意的是,哈弗H6的价格虽然不贵,但是使用的电池却是德国原装进口的瓦尔塔,这点在其他同级车型中找不到。

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在动力有巨大优势下,同时发动机的可靠性也有保证,最重要是价格并不比1.3T贵多少,撇除配置差价还小于1万元,令2.0T的H6性价比更高,为何还要选择1.3T呢,站在拆车君的立场,即使每年多交一些车船税也是值得的,毕竟在技术相同下,2.0T的动力感受还是1.3T难以媲美的。END

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