早在一年前，曾经有粉丝发来留言：大咖，我毕业一年存了5万块，想买一辆SUV有没有好的推荐？大咖诚言：如果不考虑贷款或者二手，5万块你还是骑mobike比较踏实……但不到一年的时间，有两家车企却帮这位年轻人实现了5万元买SUV的梦想，分别推出了两辆价格低廉的SUV车型，一款是去年年底上市的江淮瑞风S2mini，售价为3.98-5.68万远，另一款呢，则是大咖今天试驾文章的主角、5月份刚上市的吉利远景X1，售价为3.99-5.79万元。

且抛开江淮瑞风S2mini不谈，今天大咖主要来跟大家聊聊刚上市的这款远景X1,。从上面的问题当中我们可以看到，远景X1这款“城市迷你SUV”的目标客户正是刚步入社会不久的90后年轻人，吉利自然也是希望借此车继续完善自己“远景家族”产品阵营的同时，在这个对手甚少的SUV细分市场杀出属于自己的一片“蓝海”。那么售价不到4万起步的远景X1到底能不能吸引到90后的青睐呢？

灵动造型俘获年轻人的心

虽然大咖是一名80后，但第一眼看到远景X1这款“城市迷你SUV”的时候还是忍不住赞了一句：这车子真好看！远景X1的造型设计采用“玩乐拟态美学”设计理念，展现灵动、前卫且不失乐趣的设计风格。同时，该车还提供了多达6种颜色的选择。

前脸采用了当下流行的“X” 造型设计，家族式水滴涟漪回纹前格栅，连接两侧晶钻式前大灯，看起来很张扬。下端梯坝式下格栅配上黑色的饰板有显得有几分SUV才有的野性，LED灯的设计也比较巧妙，外轮廓明显凸起，略带几分运动感。

毕竟是基于吉利熊猫升级而来，所以远景X1的侧身看起来也有几分熊猫的影子，不过车身线条的设计更加明显，配合黑色大包围，整体看上去更加运动。而高达170mm的离地间隙、20度的接近角和30度的离去角，高通过性的SUV特征在远景X1上体现明显。

尾部的设计立体感比较明显，黑色的尾箱盖、结合了高位刹车灯的运动尾翼、贝壳式尾灯，以及硕大的雾灯轮廓，怎么看都是那么年轻运动。

就连轮毂的设计也很出众，梅花镖造型设计的轮毂看上去十分动感，金属质感也比较强，但可惜的是远景X1估计是考虑到成本的原因，采用了前碟后鼓的刹车盘设计。

内饰运动，空间略局促

远景X1的内饰设计同样很讨好年轻人，其座椅采用了采用橙黑双色搭配，鲜艳的暖色与冷峻的黑色形成对比强烈的色彩组合，视觉效果比较好，座椅的造型设计也比较运动，包裹性不错，遗憾的是座椅不能实现高低调节，坐姿显得有点偏高。

中控台的造型设计灵感来源于冲浪板，显得非常的简洁，而在材质上面吉利也可谓是“另辟蹊径”，虽然同样很硬，但却采用了采用镭射激光雕刻工艺，配上奇幻魔方纹理，视觉效果和触感都不错，而且还加以黄色的包围饰条，D字造型的方向盘等，年轻时尚的氛围扑面而来。

仪表盘只是一块细长的方形液晶显示屏，虽然看起来造型单调，但显示内容还算齐全，也略带几分科技感。

11.6寸是超大中控智能交互屏，，不仅显示清晰、反应灵敏，并配备了与博越相同的“你好，博越”智能语音交互系统，相当的好用，另外还搭载了免流量的高德地图，还能实现手机映射等功能，实用性比较强。

另外远景X1还配备了一块面积不小的天窗，官方号称1.07平米的面积，但这只是车顶整体玻璃的面积，实际天窗面积要远小于 1平米，并且这只是一块可以透光的玻璃而已，并不能打开。

在空间表现上远景X1就让人有些失望了，车身尺寸为3778×1663×1519（mm），轴距为2353mm的远景X1，后排空间显得比较局促，对于一米七以上的乘客来说不会很舒服，而且尾箱空间也略小（支持后排座椅放倒），其他储物空间等在使用上也略显局促，毕竟，这只是一辆“城市迷你SUV”。

灵活好开，但切不可太放肆

动力方面，远景X1提供1.0L-5MT、1.3L-5MT和1.3L-4AT共3种动力组合，本次大咖试驾车型为和1.3L-4AT的这套动力组合，1.3L自然吸发动机最高功率65kW/5600~6000rpm，最大扭矩120N.m/4000~4600rpm（1.0L发动机最高功率50kW/6000rpm，最大扭矩88N.m/3600rpm）。

这样的动力对于这款微型SUV来说还算不错，中后段加速感还是可以的，但4AT的变速箱反应略微迟钝，并且有明显的顿挫感，而该变速箱的运动、雪地、手动、经济四种模式实际意义并不大。另外加速过程发动机噪音偏大，但怠速或低速行驶的时候，整车的噪音控制水平却非常不错。

操控方面，因为采用了电动助力，所以其方向盘把控起来非常轻松，反应比较迅速但也存在一点虚位感。而采用前麦弗逊独立悬架＋后扭力梁半独立悬架的底盘韧性调校得还不错，显得并不是很硬，但或许是因为轮胎胎宽较小（175/60 R15）、车身重心略高的原因，所以在急转弯的时候侧倾还是比较明显的。如果是一般中低速在市区行驶，那么这远景X1的操控表现还算灵活，但是如果是跑高速或者高速急转弯，或许它就显得有些不够“稳”了，但话说回来，这种体型的小车，谁不是一样呢？

大咖点评

不得不说，这是一款优点和缺点都比较明显的微型SUV，或许吉利也十分清楚，受限于体型，包括空间、操控等因素在这个级别的SUV当中是无法做到“尽如人意”的，所以吉利就把它的优点做到最好，更极力的去展现这种微型SUV应该有的年轻态和时尚感，因为它的目标客户在买这款车的时候，根本就不会过多的去考虑空间够不够大的问题，而更多的是好不好看、好不好玩、够不够便宜的问题，很显然这些吉利都做到了。