一提到豪华品牌，大家首先想到的可能就是“贵”这个字了，其实是因为以前豪华品牌大多数车型都是进口销售，需要征收关税及各种税费，售价自然水涨船高，而现在大多数豪华品牌都已经在国内合资建厂生产，售价降低了不少。

而另一方面，二线豪华品牌销量平淡，经销商库存太多，为了不积压库存车，就会给出大幅度的现金优惠。反正不管怎样，最终得益的还是我们消费者，下面砖哥就介绍几款降价幅度较大的豪华SUV车型，真的非常划算哟！

路虎-发现神行

热销车型：2018款 240PS SE版

指导价：40.48万

降价幅度：6-13万

自从路虎与奇瑞合资之后，路虎这个品牌就接地气了许多，以前是那么高不可攀，现在即便是热销的中配车型，优惠完之后全款落地大概40万出头，这台240PS SE版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩340牛米，匹配9AT变速箱，最具含金量的就是路虎的看家本领——全地形反馈四驱系统。

240PS SE版的配置非常丰富，主动安全配置有：车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示。常规的定速巡航、自动驻车、全景天窗、自动大灯、自动空调都一应俱全，让人惊喜的是它还配备了自动泊车和电动感应尾门这些高大上的配置。唯一需要注意的是国产路虎有一个通病，内饰板的装配工艺相较于进口路虎有所下降，提车时需要多留心。

林肯MKC

热销车型：2018款 2.0T 两驱尊享版

指导价：30.58万

降价幅度：3-5万

拥有进口车身份的林肯MKC其实原本的定价就不算高，现在加上终端优惠后，较为热销的2.0T 两驱尊享版全款落地价30万左右，光是林肯这个名字就值回票价了，外观方面林肯MKC还是很有特色的，保留了粗犷奔放的美式设计，贯穿式的尾灯让人远远就能够认出这是林肯，主驾驶车门上的触控式数字密码锁也得以保留。

内饰大量使用真皮材料，座椅宽大且填充柔软，不过也有需要批评的地方，就是那个毫无设计感可言的中控台，略带年代感。低配版的2.0T发动机只有203匹马力，但扭矩高达381牛米，值得一提的是MKC的底盘相当沉稳，底盘厚重感十足，时刻保持着软绵绵的舒适感，再加上平顺的6AT，慢悠悠地驾驶着它简直就是享受。

凯迪拉克XT5(配置|询价)

热销车型：2018款 25T 豪华型

指导价：38.99万

降价幅度：4-7万

凯迪拉克的性价比一向非常突出，XT5自然也不例外，次低配的25T 豪华型优惠后全款落地只需37万，能够得到一台最大马力250匹，最大扭矩400牛米，匹配的是8AT变速箱，官方百公里加速时间8.1秒，实测仅需7.56秒，充分体现了凯迪拉克的运动特性，如果你看中的是动力，那么XT5是非常好的选择。

外观设计上尽显独特气质，大量使用锋利切割元素，内饰同样如此，豪华感的营造还是很成功的，非常有气场，尤其是黑色车身搭配黑色内饰。凯迪拉克XT5优秀的隔音降噪水平也是值得一说，ANC主动降噪系统、双层隔音玻璃，再加上凯迪拉克向来都很厚实的车门饰板和底盘，即便是跑高速时也不会有太大的噪音。

大咖总结

虽然上文提到的这几款SUV在销量上不及传统豪华品牌奔驰、宝马、奥迪，但是它们的产品力丝毫不逊色于Q5、GLC和X3，与其苦等它们降价，倒不如直接选择这些优惠巨大的二线豪华品牌，早买早享受，还能够省下一笔钱。