一到年底，很多朋友辛苦努力工作了一年，发现自己的年假还没有休，但临时出行，飞机票等交通费用负担大，还是选择周末两三天和家人或者朋友一起去周边城市自驾游。既然是放松，很多人上车后都会找一个舒服姿势，在副驾驶把腿盘起来或者在后排葛优瘫。别看坐姿这是一件小事，但一个不正确的坐姿，会在发生事故时造成不可挽回的后果。

1把副驾驶座平放

危险指数：★★★

坐副驾驶的人都有这样的经验，在经历了一整天的疲惫后，喜欢把副驾驶当作“床”，把座椅调得很平，然后舒服地睡上一觉，其实这坐姿也存在不小的安全隐患。

根据汽车安全碰撞试验，乘车人在调整座椅靠背时，最合理的角度是将座椅倾斜27-30度。座椅靠背与汽车底盘间的角度过大，在车辆行驶中，若发生正面碰撞，或是追尾，你身上系的安全带就会变为绞绳。同时，在碰撞中，你的整个人都会向前滑，安全带的保护也就不存在了。

2平躺或斜坐在座椅后排

危险指数：★★★

副驾驶不能躺，这很多人都了解了，但别以为后排空间大就可以随便躺了。当紧急变线、快速过弯时，车辆就会发生侧倾，睡在后排的乘客会因完全没有准备而会跟随车辆大幅度晃动，头颅此时就会和车门或车窗发生碰撞，造成伤害。

3车上翘二郎腿

危险指数：★★★

据统计，90%以上的人都曾在车上跷二郎腿。虽然这个动作真的很舒服，但如果很不幸车辆发生碰撞事故，特别是正面碰撞，你的胸腔、肋骨可能因此折断。尤其是副驾驶位置的乘客，发生危险的系数更高。

4驾驶身体过于贴近方向盘

危险指数：★★★

很多女性车主身材娇小，喜欢把座椅调得十分靠前，而且开车时会情不自禁地向前探身子，试图获得更好的驾驶视野。

但实际上这样的驾驶姿势非常危险，因为身体过于贴近方向盘，会严重影响您的转向操作。同时，腿脚的灵活性也会受到影响，在紧急情况下可能会产生十分危险的后果。正确的做法应该是手握住方向盘后，肘部有一定弯曲，手握3、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲。腿部在右脚全力踩实刹车踏板后，膝盖仍然为一定弯曲状态。

5座椅上盘腿

危险指数：★★★★

如果说二郎腿不是坐车最舒服的姿势，那么盘腿可以说是最舒服的姿势了，而且很多女生都喜欢这样的坐法。不过越舒服的坐姿，危险系数就越大。试想一下，如果发生车辆碰撞事故，而你又没系安全带的话，那么你很有可能会变为“炮弹“被弹射出去，安全气囊也救不了你。即使你系上了安全带，人被固定在座椅上，但腰部受到强大的冲击力挤压，腹腔和肋骨的疼痛不能通过腿部、膝盖转移，容易造成损伤腹腔和肋骨损伤。

再者，脚搭在中控台上，很容易挡住右侧的外后视镜，很容易因此发生不必要的碰撞。

6脚搭在中控台

危险指数：★★★★★

最近在抖音有一段视频火了起来，描述的是“副驾驶女生的每一个坐姿代表了不同的阶段？”。视频最后有一个女生结婚后，脚放在中控台的坐姿画面。

别看这似伸展的动作，实际上在发生车辆事故时，容易引起严重后果。因为一旦发生车辆正面碰撞，由于惯性作用，人的上半身会前倾，而双腿由于放置过高，会向你的身体方向挤压，由此，人的整个身体就形成了一个V字形。这个时候，人的腰部会承受非常大的冲击力，在高速猛烈冲撞中，甚至可能造成腰部折断，即便没有死亡，也会形成高位截瘫。

7大人坐在副驾怀抱孩子

危险指数：★★★★★

我们经常都会看到有家长抱着小孩子坐在副驾驶上，这种方式看上去很安全，但无形中就增加了小孩子的危险系数。因为，即使汽车行驶速度只有50km/h，其受到突然撞击后车内物体所产生的冲击力将是物体本身重量的30倍，家长的双手是根本抱不住孩子的，孩子容易飞出去，造成不可挽回的伤害。再者，遇到事故时安全气囊弹开，其巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用，还会对其造成伤害。所以大咖还是提醒各位家长，为了自家孩子的安全，还是花点钱买一个儿童安全座椅吧。

温馨提示：

我们经常都和司机说开车要小心，但其实作为乘客也需要格外的注意。别以为这车内坐姿是小事，它也存在着不少的安全隐患。毕竟车只是一种交通工具，舒适性再好，也没有家里的沙发或者床舒服，所以我们还是在车里别坐着那么“舒服”，平平安安到家才是真。