全新雪佛兰科帕奇出口海外
五菱宝骏汽车官方宣布，国产“雪佛兰科帕奇”出口南美，该车实际上是换标的宝骏530。值得注意的是，未来宝骏530将悬挂4种车标，除本身宝骏车标外，还有雪佛兰、五菱和名爵车标，在全球多国进行销售。
在去年11月，全新一代雪佛兰科帕奇在哥伦比亚举办的波哥大车展上正式发布亮相，新一代科帕奇的外型基本上和宝骏530一致，可以认为是宝骏530的换标车型。据了解，CN202S（宝骏530）将作为全新一代雪佛兰科帕奇出口南美，首批产品将运往位于南美洲的智利进行销售，后续出口区域将扩展到南美、非洲、地中海、中东等市场。
其实上汽通用并不是第一次这样做，国内的五菱宏光，在海外市场悬挂的就是雪佛兰车标，车型名称为Chevrolet Enjoy。当然了，对于科帕奇来说，其右舵版本也将会在印尼及印度投产，分别悬挂五菱和名爵的车标进行销售。届时，加上国内的宝骏品牌，CN202S将搭配4种车标，在全球多国同步销售。
大咖点评：相信大家会觉得雪佛兰也开始步入山寨的道路了，其实不然，宝骏和雪佛兰本属同一家公司，所以这种做法顶多算节省研发成本。
1月13日，捷途品牌旗下全新中型SUV捷途X90正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为7.99-13.99万元。
捷途X90采用了名为“徽城翘楚”的家族式设计语言，其中前脸借鉴了X70的设计元素，只不过六边形的进气格栅尺寸更大，内部三条粗壮的镀铬饰条让它看起来更加孔武有力。搭配两侧造型犀利的前大灯组及下方由四颗LED灯珠组成的日间行车灯，进一步提升了前脸的辨识度。来到尾部，层次感分明的车尾设计让新车展现出SUV特有的力量感，硕大的尾灯以及醒目的“JETOUR”标识，让其看起来更为时尚动感。
内饰方面，新车整体设计简约大气，贯穿式银色饰条和环绕式氛围灯拉伸了横向空间感和视觉效果。中控台采用大面积软性材质进行包裹，不仅有着良好的触感，也提升了内饰的质感。而12.3英寸液晶仪表盘及集成多媒体系统9.2英寸中控液晶屏的加入，为车内科技化程度加分不少。
动力方面，捷途X90分别搭载1.5T及1.6T两台涡轮增压发动机。前者最大输出功率108KW，最大扭矩210N·m。传动部分，匹配6速手动及8速自动变速箱。后者最大输出功率145KW，最大扭矩290N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
大咖点评：作为奇瑞旗下主打精品的新品牌，首款车型捷途X70(配置|询价)上市4个多月累计销量已经达到了40007辆，相信在捷途X70的带动下，这台定位中型SUV的捷途X90还是能够收获不错的市场反馈的。
凯迪拉克XT6官图发布
日前，凯迪拉克官方正式发布了旗下全新中大型SUV——XT6的官图，新车将与雪佛兰Traverse同平台打造，并于1月14日开幕的2019北美车展全球首发。
外观方面，凯迪拉克XT6借鉴了Escala概念车，大灯组造型更加纤细，日间行车灯继续保持垂直风格，同时全新的网状格栅进一步凸显运动感。据了解，凯迪拉克XT6将和XT4一样，推出风尚版与运动版的双外观策略，将提供两种不同外观及内饰风格。车身尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5050*1964*1784mm。
内饰方面，新车的整体内饰风格和XT5高度相似，新车采用了三辐式多功能方向盘，配合大尺寸中控液晶屏，让其整体看上去十分年轻。同时，其中控屏下方配有一块空调系统显示面板，从而很好的提升档次感。此外，XT6会根据风尚版和运动版分别提供名贵实木和碳纤维材质来装饰。
动力方面，新车将提供3.6L自然吸气V6发动机，最大功率270KW，最大扭矩367N·m。传动方面匹配9速自动变速箱。同时，为了提高燃油效率，凯迪拉克还对发动机提供了主动燃油管理技术，可在六缸模式与四缸模式之间切换。此外，新车将提供四种不同驾驶模式，从而给用户带来灵敏，响应积极的操控体验。
大咖点评：目前凯迪拉克旗下的SUV只有XT4、XT5以及凯雷德，但对于凯雷德来说，售价高昂，一直让它不温不火，而定位介乎于XT5和凯雷德之间的XT6就能很好的弥补这一空白。
雷诺新款ESPACE有望年内上市
日前，从海外媒体处获悉，新车有望年内在海外市场正式上市。同时，据外媒报道，新车配有支持Android Auto和Apple CarPlay的全新信息娱乐系统，娱乐性提升不小。
外观方面，新车的前保险杠以及尾部均有所伪装，所以应当会有一定的改变，但是整体的设计风格应当不会有过多的变化。现款车型的前大灯采用了LED光源，并加入“L”型日间行车灯，这样的设计应当会得以保留。
动力方面，目前还没有具体的消息，不过据外媒推测，新车应当继续搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大扭矩300N·m。
大咖点评：作为中期小改款，新车造型基本上不会有太多变化，不过不排除会针对配置、细节等方面进行升级，让其更加性价比。
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