近日，工信部装备工业司公示了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七批），这次共有420款车型进入目录，其中包括49款节能型汽车、371款新能源汽车。上汽大众、广汽本田、广汽丰田、华晨宝马、比亚迪、长安汽车等品牌的多款车型入选。按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）相关要求，《目录》中节能型汽车可以享受车船税减半，而新能源汽车则完全减免车船税。今天大咖就来点评一下其中的一些值得关注的车型，说不定就有你的心仪车型。正常一辆车的使用周期5年左右，以北京地区1.6L-2.0L乘用车为例：节能型汽车5年可以节省1000元，新能源汽车5年可以节省2000元。

节能型乘用车热销车型

上汽大众 LAVIDA 1.2T

新车指导价：13.39-14.59万

大咖点评：1.2T的朗逸目前在售的有两款19款的两厢车型和一款17款的三厢车型，两厢车好处就是后备箱的空间更大，一些大件的物品也可以放得下，比三厢车型稍微实用了一点。1.2T车型已经可以输出最大200 N·m的扭矩，这在5年前是想都不敢想。这车的动力还是可以满足日常代步的，你甚至会怀疑这台车的排量是不是真的只有1.2L。

上汽通用别克 科沃兹 1.0T

新车指导价：10.49-11.49万

大咖点评：如今的小排量发动机技术逐渐完善、成熟，动力和平顺性等问题已经逐渐被克服，而它们在重量、体积、效率等方面的优势，是各大车企开始推三缸发动机的主要原因。雪佛兰这台1.0T科沃兹能不能给雪佛兰家族带来点业绩呢？emm...我觉得吧还是很难的。

广汽本田 凌派(配置|询价) 1.0T

新车指导价：9.98-13.98万

大咖点评：“买发动机送车”、“空间魔术师”、只要9.98万元起，这些加起来都让这台三缸的凌派挺有吸引力。而根据最新销量数据统计显示，全新一代凌派1月卖出了1.4万辆，已经说明了消费者对三缸机的态度了。

新能源乘用车－插电式混合动力热销车型

华晨宝马 宝马X1(配置|询价)插电式混合动力、之诺100H

新车指导价：39.68万

大咖点评：这代宝马X1用的“加长手段”确实打得Q3、GLA措手不及，在空间方面有着非常讨喜的表现，完全满足国人需求。如果你是节能一族，插电混动版的宝马X1可以考虑，一下子品牌、动力、油耗、空间都给你凑齐了，不过价钱已经直逼国产X3了，消费者可能又要纠结了。至于之诺100H，应该没啥人会买了吧？就不说了。

广汽丰田 LEVIN（雷凌）双擎E＋

新车指导价：未上市

大咖点评：丰田在混动技术上的造诣毋庸置疑，当初的先行者普锐斯由于售价太高而卖不出，幸亏丰田的两个合作伙伴分别国产了卡罗拉(配置|询价)双擎和雷凌双擎，而且都取得不错的销量成绩。而现在专属中国市场的插电混动版也准备要上市了，从油耗表现来看，卡罗拉/雷凌双擎E+竞争力强悍。 可能有的朋友会疑问为啥卡罗拉双擎E＋没有出现？因为它们老早就进入名单里面了。

比亚迪宋DM、宋MAX DM、唐DM

新车指导价：17.69-21.99万、未上市、23.99-32.99万

大咖点评：比亚迪宋DM和比亚迪唐DM已经在卖了，而且关于它们的介绍也不少，相信也不用大咖多说了，迪粉们看到就会高潮。而比亚迪宋MAX DM也会在今年正式上市，最高综合扭矩可以达到740N·m，真是老铁双击666啊！MPV也开出离心力？新车型的内饰也会采用了唐的那块可旋转大中控屏，本来燃油版在MPV市场就已经取得不错成绩， 有新能源车型的加持估计会更上一层楼。

长安汽车 CS75 PHEV

新车指导价：19.88-22.98万

大咖点评：插电版跟燃油版的造型没啥大区别，就是多了些新能源标识。动力系统方面，长安的这套系统中电机的职能比较固定，无法在驱动和发电之间自由切换，对发动机转速的调节作用会弱一些，所以整体的效率还是会低一些。据长安官方透露，在馈电状态下，CS75 PHEV的综合工况油耗为5.5L/100km，和国内的大多数竞争对手比起来，长安的这套系统还是比较先进的。

第七批享受车船税减免优惠车型名单