气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
2019-05-25 16:00:09 SUV大咖

提起玛莎拉蒂Levante这款车,很多人对它的了解并不是很多,玛莎拉蒂Levante是玛莎拉蒂造车史上首款SUV车型,Levante采用铝制车身打造,外观造型非常的凶悍,内饰设计也是相当豪华。Levante作为玛莎拉蒂的首款SUV,各家改装厂无不拿出看家本领,为其进行各方面不一样的改造。下面,我们就来说一下这款SUV的改装案例,看看它能不能吸引到你!

LarteDesig改装案例

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例

LarteDesign这个改装方案重点在于对Levante的空气动力学改造,包括夸张的车体套件和碳纤维轻量化组件改装。利用16件碳纤维空气力学组件来彰显Levante的独特外型,车头部分加装了两件式的前下导流,车头比原来更加低。

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
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前保险杠两侧的进气口加装了黑色饰条,发动机盖上则加上了碳纤维饰板,整个车头更彰显跑车的风格。

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
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在前后轮拱位置,则加上了碳纤维轮弧,更加突出了轮拱的线条。此外,叶子板的透气孔和后视镜盖部分也假装了碳纤维饰条,与其他碳纤维饰条相互搭配。

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
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来到车尾部分,后档玻璃下方增加了小鸭尾,下方保险杠则加装了后下扰流,提升了车尾的运动风格。LarteDesign并没有对悬挂和动力部分进行改装,外观改造令整车的运动气息激增,这样的外观也完全对得起3.0升双涡轮的V6发动机。

GS Exclusive改装案例

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这辆Levante由GS Exclusive操刀改装,命名为Levante Evo。首先,再引擎盖位置,增加了两排共八个碳纤维热能散热孔。前保险杠下方加装了碳纤维扰流板,正面看上去不细看还真看不出,靠近看造型并不会过于突兀。

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细看车辆侧面,加装了片状的侧裙,此外在车门窗框、后视镜盖、叶子板散热孔等位置装配了碳纤维饰条。

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轮圈方面,换装了规格为前9Jx22、后11Jx22的五幅双肋铝制轮圈,搭配前265/35 R22、后295/30 R22的Continental轮胎,视觉效果简单且漂亮。

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细看车尾部分,保险杠下方被碳纤维饰条取代,而且在中间增加了导流孔,更特别的是后挡风玻璃下方的三片式扰流板,两侧采用的是类似鯊鱼鳃的饰板,细节上还是挺有个性的。

Novitec改装案例

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Novitec将Levante的空气悬架降低了25mm,令车身更加贴地。保险杠下方加装了碳纤维前铲,发动机盖上则加了一条碳纤维饰板,令前脸看起来更加有煞气。

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
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车身侧面,轮拱进行了向外扩展,换装上22英寸的轮毂,令车轮位置更加饱满。

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
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车辆尾部的改动也不算大,只是加入了小扰流尾翼和下扰流,整体改动和原车差别不大。

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
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Novitec改装的最大重点是动力,这辆Levante的3.0升双涡轮增压V6发动机在动力方面可以提升至487马力,整体动力提升不少。

Startech改装案例

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Startech是隶属于Brabus旗下的改装厂牌,其为Levante推出了改装套件,外观方面换装了采用碳纤维材质打造的前下扰流、后下分流器、鸭尾翼与尾门扰流翼。

气势不输超跑 玛莎拉蒂Levante改装案例
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换装了Startech的前9.5J后10.5J的21寸Monostar M款单片锻造轮毂,配合前265/40R21后295/35R21尺寸规格的Continental ContiSportContact 5轮胎。在动力和避震方面,Startech并没有对Levante进行改装,依旧采用原车的动力和避震系统,外观方面的改造已经足够拉风。

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