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亚洲消费电子展变身汽车展,汽车未来是怎么样的?

亚洲消费电子展变身汽车展,汽车未来是怎么样的?
2019-06-14 14:18:07 SUV大咖

2019亚洲消费电子展(CES Asia 2019)在上海开幕。作为亚洲地区消费科技行业的一大盛事,2019亚洲消费电子展吸引了来自不同国家和地区的550多家企业参展,涉及汽车科技、人工智能、5G等领域的最新成果。

其中,汽车科技无疑是本届展会的最大亮点之一。在展会的6个展馆中,汽车独占其二,包括一汽红旗、日产、奥迪、现代、起亚、长城等全球汽车技术企业参展,一同展示了自动驾驶、车联网、智能控制、新能源技术等未来出行领域的新愿景。下面,我们就一起来看一下本届亚洲消费电子展上参展车企都带来了什么。

国产车企:

上汽集团

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上汽集团在展台上展出自主开发的智能网联控制器(iBox)。这个基于5G和V2X技术打造的产品,不但支持远距离的车辆遥控驾驶,还能够实现自动驾驶汽车远距离的信息互通。在现场,观众可使用驾驶操控台,远程遥控50公里外上汽同济智能网联汽车测评基地内的无人驾驶车。上汽集团前瞻技术研究部项目经理邹清全介绍,远程操控有非常多的应用场景,这项技术将很快就会投入商业应用。

长城汽车

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在长城汽车展台上,展出了5G远程车载终端,这个5G技术的车载远程终端可以实现智能驾驶、自动驾驶。实现车内、车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台全方位网络连接的综合服务。另外,现场还展示了智能像素大灯、车载健康监控系统、全息技术等。其中,车载健康监控系统可以通过使用77GHz毫米波雷达监测人体微动来实现对心率和呼吸的监测,达到对驾驶员健康状况监测的目的。这个难道就是开个小车,直接带看病功能?

一汽红旗

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在红旗展台上,红旗小巴能够全方位感知触、听、嗅、触、知“五觉”,车辆感应到行人可以自动停车,车前智能显示屏可以和人们进行打招呼等互动。该车型展示了红旗L4级智能驾驶技术,如果红旗真的能够做到这样,在未来发展的确挺有潜力,但希望不是说空话。

合众汽车

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合众汽车携旗下Eureka 01概念车及其量产版车型——纯电SUV合众U登场。合众U是合众汽车旗下全新纯电HPC平台的首款产品,将在年底正式上市。作为全车最大的亮点,合众U装备了全球首搭的透明A柱和生命体征监测系统,以及小You智能机器人、IME互动呼吸灯。依旧还是一款概念车,想要它上市,还要等到何年何月何日呢?

天际汽车

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天际汽车的展台上,可以体验5+X屏联动、AI精灵、人脸识别、智能个性化设定等车联网科技,了解天际ME7如何实现“全时进化、全景互联”。天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构可实现智能互联、智能驾驶、AI智能等智能应用,并支持A-C级别多种车型的平台化技术共享和升级。说得挺前卫的,但是想要实现起来还要等多少年呢?

爱驰汽车

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爱驰汽车将携旗下首款移动智能养成伙伴——U5、全新概念车U7 ion亮相,并将发布集DMS驾驶员监测、乘员情绪识别、车内生物体监测、多模式智能交互、助手语音自定义、助手形象自定义、AR故事创作、AR用车指南等八大AI科技于一身的“AIAT智能陪伴科技”以及全新数字伙伴APP。走在潮流尖端,就是买一辆车还附赠一只养成伙伴,不知道需不需要用东西喂养呢?

进口/合资车企:

本田汽车

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本田正式宣布将牵手阿里巴巴和科大讯飞,共同研发第三代Honda CONNECT(智能互联)系统。同时,本田还展示了其Honda Xcelerator项目在中国的最新成果,以及在电动化、共享化等领域的进展。先来看Honda CONNECT。截至今年,这套系统的第二代已经进入实用化阶段,整合了智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等新功能,并有望于今年走入量产车型。刚刚宣布的第三代Honda CONNECT则将更加强大,它将导入AI助理“天猫精灵”和来自科大讯飞的语音识别技术,二者都在各自业内独领风骚,因而更新一代的Honda CONNECT系统使用起来只会更加称心。

奥迪

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奥迪今年展示了新一代车载智能互联技术。车载智能互联技术是专为中国用户打造,代表奥迪首个开放的应用程序生态系统。该技术将使车辆与用户喜欢的应用进行连接,可以使用户获得定制的服务。奥迪此次还与阿里巴巴进行了合作,将“天猫精灵”接入到了系统中。同时,奥迪还展示其在今年年初CES上推出的全新智能互联及车载娱乐技术。此外,奥迪还携奥迪AI:ME概念车、奥迪e-tron以及名为“Go e-tron”的应用程序参展。奥迪依旧是走智能的路线,而且还和阿里巴巴合作,新智能的车载娱乐还是挺吸引的。

福特

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福特携首款搭载SYNC+系统的量产车型新锐界ST-Line参展。SYNC+系统由福特与百度联合开发,该系统将支持自然语义识别、目的地模糊搜索、实时路况查询、QQ音乐等在线功能,且用户可通过“福特派”或“林肯之道”APP绑定手机与车机,从而实现车辆与手机端的导航无缝衔接。作为SYNC+系统的载体,新锐界ST-Line引入了12.8英寸纵置触屏,在更新内部UI的同时,大幅削减了实体按键数量并采用触控为主的操作方式。新款锐界ST-Line刚推出不久,这款SUV还带来了全新的SYNC+系统,会更加吸引年轻的消费者。

日产汽车

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日产汽车展台展示了无形可视化技术、脑控车技术和纯电动四轮驱动车型——日产IMs概念车。其中,无形可视化技术通过将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合,不仅可以追踪车辆的周围环境,还可以提前预知未来状况,让驾驶员获得更加自信的驾驶。日产这个技术更加令消费者不可思议,直接用脑去控制车辆,看来不学车也能开上车了。

现代汽车

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现代汽车向公众展示现代汽车Mobility战略启动两年来的技术成果,展现面向未来Mobility生活,实施开放创新的新战略。在氢能源技术方面,现代将依托于其最新一代氢燃料电池概念车NEXO,解读氢社会下智能自动出行方案前景,全景呈现现代汽车“未来氢生活”理念。在未来移动出行领域,现代将携Elevate机器人、升级款IONIQ、E-Bike电动自行车等出行工具亮相。其中,Elevate概念车基于模块化EV平台打造,能够针对特定情况变换不同形状,未来将主要用于特种车辆上。日产汽车在智能方面在多年前已经走在行业前列,其中不乏一些新燃料车型,这些车型挺备受期待的。

起亚

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起亚将展示实时情感自适应驾驶系统(简称“R.E.A.D.系统”),包括搭载R.E.A.D.系统的全新概念车Habaniro,以及多款R.E.A.D.系统概念座舱。R.E.A.D.系统通过人工智能与生物信号辨识技术,基于传感器实时监控、感知人们的面部表情、心率等活动,分析车内人员的情绪状态,从而以此为依据来改变车内的氛围,包括车舱内的氛围灯颜色、音乐、温度等。分析车内人的情绪,如果车内人员比较兴奋,那是不是车内都成卡拉OK房呢?

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