前言：全国高考刚好过去一个月，中小学生也正式迎来了轻松愉快的暑假，但七月份对于所有车企来说这是个重要时刻，那就是总结上半年成绩。就在昨日，乘联会公布了6月份国内狭义乘用车市场销量数据，整体乘用车市场销量达176.6万辆，同比增长4.9%，环比增长11.6%，上半年累计销量达995.4万辆，同比下降9.3%。

SUV市场方面，6月份SUV销量76.0万辆，同比增长10.9%，环比增长13.3%；上半年累计销量429.2万辆，同比下降8.4%。从以上数据可看出，国内车市销量有所回暖，这跟国五清库存有着莫大关系，也正因如此，6月份的终端销量成为进入本世纪以来6月环比增长最好的月份。所以，6月份销量回暖更像是一个“假象”。

下面，就直接针对SUV细分市场上半年的销量数据来分析了，看看常登销量排行前席的它们能交出一份如何的答卷。

日系品牌销量表现强势

日产奇骏

全新换代奇骏

从SUV上半年销量排行榜中看出，日系品牌的销量表现依旧强势。销量表现最佳的是来自东风日产的奇骏，1-6月累计销量达105603辆，同比增长9.3%，可以用一个成语来形容它，那就是宝刀未来。日产奇骏已经有两年没有大改了，上一次大改还是在2017年4月份，而值得一提的是，有CMF平台打造的全新奇骏即将登陆国内，据说搭载奔驰的1.3T发动机和推出混合动力版本，真是有备而来。

全新一代逍客

日产逍客的销量表现也非常可观，1-6月累计销量达77472辆，同比增长10.5%，这跟逍客换代有很大关联，CMF平台给它注入了强劲的产品力，势要树立15万级合资SUV新标杆，相信下半年将会保持可观的销量增长。

本田CR-V

本田CR-V和本田XR-V(配置|询价)两款SUV同样挤入了前十位，上半年销量分别为93462辆和69903辆，其中CR-V的同比增长高达185.6%，这与上一年“机油门”有很大关联，而对于这类设计缺陷本田中国也积极应对，度过了一大难关，并没有一代车型而毁掉CR-V积累已久的好口碑，仍是20万级别最值得买的家用SUV之一。

本田XR-V

新款XR-V

新款本田XR-V将在7月11日正式上市，XR-V也是蓄势已久了，跟前段时间上市的缤智一样1.5T动力替换了现款的1.8L动力，在动力层面上有足量的进步，同时外观设计方面也更贴合现代年轻消费者的审美。上半年XR-V的销量与市场优惠有很大关联，而新款上市优惠将会收紧，对销量会有一定的影响，但这只是暂时的，第四季度将会是它销量爆发的时期。

丰田RAV4(配置|询价)荣放

全新一代RAV4

前面说到日产奇骏是宝刀未来，那么丰田RAV4则是老而坚挺。众所周知，丰田RAV4将在今年10月份迎来全新换代车型，也是2019年年度最重磅的新款SUV之一，很多消费者已经持币待购等着它来了。还是那句话，“开不坏的丰田”，皮实耐用是丰田最大的优点之一，RAV4则是最务实的城市家用SUV选择，故障率低且保值率高。在十月份未到之前，丰田RAV4的销量仍会有持续上涨，因为这恰好是抄底的好时机，不介意设计老的话，就得多多考虑了。

大众途观抢了哈弗H6(配置|询价)的风头

哈弗H6

大众途观L

哈弗H6“国民神车”的名头估计没有哪款车能超越了，到目前已累计73个月SUV销量第一，1-6月累计销量达170257辆（官网：182513辆），6月份销量达25205辆（官网：27052辆）。只是6月份哈弗H6退至销量亚军，冠军位置被大众途观夺去了，它6月份的销量表现相当强势，单月销量高达33697辆，看来在优惠方面给到了十足的诚意。

两款新车值得表扬

哈弗F7

中国SUV全球领导者，这是哈弗的宣传语。哈弗在造SUV方面确实非常专注，打造出哈弗H6这爆款车型外，哈弗F7也隐有爆款潜质的实力，两车相比之下哈弗F7拥有更为年轻动感的设计，更偏向于年轻消费者市场，跟哈弗H6形成了一个错位竞争，如此手段实在高。此外，哈弗F7还有F7x版本车型，轿跑的身姿对年轻消费者更是拥有很大的诱惑力，极为精准的定位让哈弗F7加速成长为爆款车型。

吉利缤越

吉利缤越在上一年10月底才正式推出，虽说全系仅采用三缸发动机，但依旧难掩它的超高性价比，足够年轻运动的外观造型相当讨好年轻消费者，也同样得益于三缸发动机，在动力输出和燃油经济性方面都有一定优势，假若你有十万出头的购车预算，那么缤越这款SUV还是值得多多考虑的。个人预测，下半年缤越的销量会继续上涨，刚上市的轻混版本车型将会是一个增量的理由。

奔驰GLC真够孤独

奔驰GLC

前段时间就提过，WEY品牌店把奔驰GLC放进了店内，为的是做一个用户调查，奔驰GLC则以一个中国市场最为畅销的豪华SUV名头出现在店内。奔驰GLC的售价区间为39.08-56.28万元，曾被报道“刹车异响”和“轮毂锈蚀”， 但月均销量仍上万辆，实属不易，证明其性价比也足够高，品牌效应和设计是它热销的主因。奔驰GLC上半年共计卖出66842辆，是唯一一款进入销量排行榜前15名的豪华SUV，只是不知道紧挨其后的宝马X3和奥迪Q5是否会后来居上。

大咖总结

进入2019年后能发现，合资品牌SUV不断发力，想来拥有好口碑的SUV都进行了更新换代，产品力有足量的提升，所以导致自主品牌SUV的生存空间越来越少，够钱买合资也不买国产这样的购车观念会愈加深入人心。不知道大家对此想法有何见解？欢迎在下方评论区参与讨论。此外，对于这些热销SUV车型上半年的销量答卷，你满意吗？