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神龙汽车公布复兴计划;两款进口SUV召回

神龙汽车公布复兴计划;两款进口SUV召回
2019-09-07 09:54:55 SUV大咖

神龙汽车公布复兴计划

在2019年成都车展前夕,神龙汽车发布了“元”复兴计划,与以往的销量目标、振兴计划相比,该复兴计划格外务实。据悉,“元”复兴计划分为三个阶段,第一阶段为培元阶段(2019年),在该阶段中神龙汽车将着重降低成本,将企业盈亏平衡点降至18万辆以下,争取实现现金流由负转正;第二阶段为固元阶段(2020-2021年),在该阶段中神龙汽车将实现稳定盈利,年销量将提升至25万辆水平,盈亏平衡点将降至15万辆;第三阶段为拓元阶段(2022-2025年),届时神龙汽车年销量将稳定在40万辆水平。

神龙汽车公布复兴计划;两款进口SUV召回

为了实现上述目标,神龙汽车在产品、营销、运营层面都制定了相应规划。在产品领域,神龙汽车未来每个品牌每年都会有全新车型推出,在未来3年该企业将共推出14款车型;在排放标准及新能源战略上,神龙汽车也在加快步伐,据官方介绍,2020年前,神龙汽车旗下全部车型将满足“国六B”排放标准,2020年后所有新上市车型也将同步推出新能源版本。

除产品攻势加速外,神龙汽车最大的改变在于向消费者靠拢。在面对媒体采访时,神龙汽车相关负责人坦言该企业此前在产品外观、配置、定位定价等方面饱受诟病,并称管理层已就此问题进行了深刻的反思。面向未来神龙汽车将积极聆听消费者反馈,在车辆配置和装备功能等领域对现有车型进行优化,提升现有车型竞争力,并按照车型“1+N”策略,推出多种个性定制版和专属版车型。

在营销领域,神龙汽车将改变以前大而全的营销思路,将主要营销资源集中在重点车型、重点区域、重点人群和重点事件中。建立“以客户为中心”的VOC运行机制,并进一步提升经销商盈利能力,提升销售渠道网络的健康性。

在运营领域,为了进一步降低成本支出,神龙汽车将逐渐把“70万辆规模”的组织架构改变为更加高效的“30万辆规模”组织架构。未来,神龙汽车总经理和执行副总经理的权限将会进一步扩大;专业委员会、执委会人员将进一步减少;部门双签制度将被取消,部长负责制将明确;公司管理层级将由现在的7级减少到4-5级。在产能上,神龙汽车将把未来年产能控制在54万辆左右,其中武汉保留30万辆年产能,成都保留24万辆年产能。此外,在明确40万辆销售规模后,神龙汽车现有的销售渠道也会进行进一步整合。

大咖点评

神龙汽车在低谷游走了这么久,现在才来觉悟?

涉1558辆 阿尔法·罗密欧召回部分车型

阿尔法·罗密欧(上海)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回部分进口朱利亚(Giulia)、斯泰维(Stelvio)车型,共计1558辆。

神龙汽车公布复兴计划;两款进口SUV召回

召回范围:

2017年1月19日至2019年6月13日期间生产的部分进口朱利亚(Giulia)、斯泰维(Stelvio)车型,共计1558辆。

召回原因:

本次召回范围内的车辆由于车身控制模块(BCM)软件问题,在某些情况下可能导致燃油油位读取不正确,组合仪表显示的燃油量会多于燃油箱的实际存储量,可能造成行驶中的车辆在没有预警的情况下发生发动机熄火,存在安全隐患。

大咖点评

阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费升级车身控制模块软件,以消除安全隐患。

共涉及372辆 部分Jeep自由光遭召回

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回部分进口2014款3.2L Trailhawk高性能版自由光车型,共计372辆。

神龙汽车公布复兴计划;两款进口SUV召回

召回范围:

2013年9月3日至2014年11月14日期间生产的部分进口2014款3.2L Trailhawk高性能版自由光车型,共计372辆。

召回原因:

本次召回范围内车辆由于自动变速器阀体上的一个阀门粘滞使得离合器工作不畅,造成在7挡升8挡的过程中变速器可能受指令换到空挡,导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。

大咖点评

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费升级自动变速器控制模块软件,以消除安全隐患。

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