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现在自动挡汽车越来越普及，自动挡汽车相对于手动挡汽车来说省去了频繁踏离合器踏板的过程，让驾驶员更能专注于驾驶体验上，让驾驶变得简单，轻松，舒适。但是自动挡汽车并不是等于傻瓜式操作，如果操作不当的话，会增加自动挡变速器的故障率。

1、熟悉自动挡汽车的档位跟作用

熟悉常用的档位，玩转N、P、R档。N代表空档，短暂停车时使用；P代表泊车，停车时候使用；R档代表倒车档，市内开车会遇到频繁起步，这时短暂停车的技巧就显得非常重要了，停车等待，30秒以内使用D档+制动，30秒到一分钟使用N挡+制动，1分钟以上用N档+驻车制动器，再长时间等待就可以用P档+驻车制动器。

2、自动挡汽车也有档位

自动挡汽车也有档位。很多车主并不知道，在特殊路段D档用起来就不那么顺手了。如果遇到山路需要爬陡坡，仅使用D档会感到汽车比较“肉”，而采用爬坡档爬坡汽车就会变得有力；下坡时，采用D档+制动的方式下坡，会加剧制动片的磨损，如果遇到连续下坡，频繁制动还会导致制动系统过热，使制动效果大打折扣，而使用制动+低档的方式，就会减少制动片的磨损。自动挡汽车的1档和2档油发动机制动功能，遇到下坡路段可以提前选择1档或2档，通过发动机制动再配合加速踏板来控制车辆下坡速度即可。在正常行驶的情况下，使用D档则非常省心，因为智能化的变速器可以自动选择理想档位。

3、自动挡的“特殊键”

很多自动挡汽车还有HOLD、O/D、S和＊键。有些车主在用车过程中，对着几个键代表的特殊功能还不了解，使之处于荒废状态。其实利用好着几个键，对于特殊天气、特殊路段行车时具有很大的帮助。为了防止冰雪路面起步打滑，通过利用HOLD模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换挡的感觉，也可以将变速器设置成HOLD模式，通过提高瞬间的输出力矩来提高瞬间加速能力。

很多老款的自动挡汽车都有O\D的超速档这个功能，如果想在超车时获得更强劲的动力，就按下这个键。现在的自动变速器智能化程度很高，当猛踩加速踏板后很多都会自动降档超车，无需设置O\D按键，车主对于超车时降档也不要奇怪，

很多自动挡变速器上有S和*键。S代表(SPORT），按下此键，自动变速器换挡时机会延迟，发动机在高转速上能保持较长时间，使车辆动力加大；而*表示雪地模式，按下此键，车辆从2档起步，这样可以降低扭力输出，避免车辆在湿滑路面起步打滑。

4、P档跟N档的分别

P档很N档的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。不同的是，发动机停止运转时，挂N挡可以随意推动车辆；而挂p挡时，强行拖车会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意，不能仅使用P档制动，要配合使用驻车制动器，以免P档机械锁损坏。

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