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在五年之内这5个外国汽车品牌可能退出中国市场

在五年之内这5个外国汽车品牌可能退出中国市场
2017年07月19日 18:13 驭车部落作者:驭车部落

  在五年之内这5个外国汽车品牌可能退出中国市场

  来源:汽车社群

  产业发展的趋势势不可挡。谁把握了趋势,顺应了潮流,谁就能占领市场,谁就能活下去。反之,活不下去,退出中国市场也在所难免。之前也不是没有先例,如大发,标致等。标致是后来又进来的。

  按照现在中国汽车市场竞争的激烈程度,如果现在被挤出去再想进来,门都没有。据目前中国市场的情况,现在很多品牌已经到了混不下去,苟延残喘的地步,而且有的品牌已经是突围了几年了,依然没有什么好转,接下来五年就是他们的离开中国倒计时了,反转的可能性太小了。看看是哪5家吧。

  铃木汽车

  在五年之内这5个外国汽车品牌可能退出中国市场

  铃木汽车

  2017上半年,中日合资的长安铃木总销量不足四万辆,甚至还比不上一个哈弗H6的月销量,达成年度指标是完全没希望了。

  在去年末,长安铃木推出过一款寄予厚望的SUV车型:维特拉,在上市伊始,市场表现还是挺不错,月销量达到5000辆。不过之后就开始呈现颓势了,最近的销量更是直接腰斩,路上根本看不到几辆。这车上市的时候,不知道有没有和竞品做分析,有没有和销量前几名的车进行比较分析。车空间小的如轿车一般,难道它把竞品设为轿车了吗?

  现在长安铃木紧急叫停了新车型的引入,市场和产品一度陷入停止的僵局。铃木的高层对这种销量表现相当失望,给外界传递出与长安停止合作,撤资的信号。

  或许不出三年,铃木汽车就可能撤出中国市场了。没有销量了,能有什么办法呢?

  东风雪铁龙

  在五年之内这5个外国汽车品牌可能退出中国市场

  东风雪铁龙在中国可谓“叫好不叫座”,就单纯车辆来说,多数人都非常喜欢,也很认可,甚至有人因喜欢名字而喜欢车的,但大部分不会购买,更有甚至说车辆样子丑,而固执、恪守己见的法系设计,最终将自己推向了死亡的“坟墓”。

  雪铁龙怪异的内饰设计,粗糙的做工,成为市场上的“鸡肋”。

  今年1~5月,雪铁龙C5销售了仅500辆,同比降低79.76%,其中3月份仅销售18辆;雪铁龙C4L销售3000辆(5月销量510辆),同比大跌48.60%;雪铁龙C4世嘉销售3400辆(5月销量428辆),同比大跌63.01%。C3-XR前五个月销售仅为7817辆,5月销量更同比下滑84.2%,仅有933辆的表现,在SUV当道的中国市场,这个成绩可以直接吃翔了。关键是雪铁龙还只有这一款SUV,而且它的最高售价标到17.18万元,还是三缸机器。要知道它的尺寸可是和长安CS35差不多的,价格几乎贵了10万。看这些车的销量, 我们已经知道,丧钟已为雪铁龙镐响,无论它名字有多么好听。东风雪铁龙今年1~5月总销售也仅3.93万辆,同比降低55%,和铃木汽车一样,总销量不抵一款国产车一个月的销量。合资车有何牛逼之处?

  东风悦达起亚

  在五年之内这5个外国汽车品牌可能退出中国市场

  要说起来,起亚的产品力比起铃木和雪铁龙还是好很多,也知道抓趋势,顺应潮流。无奈品牌不太给力,又碰上SAAD事件,此时此刻,你不入地狱谁入地狱?

  起亚车包括现代等韩系车在我们这里还是蛮受欢迎的,时不时会看见新车在行驶在路上。K3最多,以前是智跑SUV,现在KX5也不少。凭心而论,我是有点喜欢KX5这款车,外观萌萌的,各方面参数都不赖。无奈销量就是上不去。起来的产品线还是挺广的,但随着国产车的崛起,它还是招架不住了。同等车比国产车贵了两三万,就是不好卖。

  今年上半年,起亚汽车在中国卖出了12.7万辆。相比铃木和雪铁龙高了不少。但同比却下降了七成,这个降幅可以惊人的,要知道起亚汽车在中国的产能接近一百万。

  照这个样子下去,不知道还能否撑3年?

  东风标致

  标致汽车

  有不少人是因为喜欢这个小猴子喜欢标致的,但,那又如何。产品不行,一切白搭。标致汽车就是这样。

  标致汽车来中国市场算是二度进宫,真可谓起了个大早,赶了个晚集。

  东风标致上半年共销售97650辆,同比下滑40%,5008今年6月才上市,并无销售数据,4008是其销售主力,1-6月共售出20648辆。3008作为国外淘汰车型,国人也并不买账,上半年仅销售10471辆,平均月销不足2000辆。作为小型SU V的2008是真的小了,难与本田缤智和日产逍客等竞品相抗衡。2008前6月只录得5491辆的尴尬成绩,平均月销不足千辆,6月更创下221辆的新低。再看看标致的轿车也是那副样子,半死不活的。法系车太骄傲了,觉得国人不懂欣赏,不懂设计。看看308,408,508那个样子,设计师睡着了吗?

  这小狮子很难在中国再蹦5年了。

  长安谛艾士

  你知道DS SPIRIT是什么吗?鬼知道。说是屌丝车吧,还整个“谛艾士”这不中不洋的名字,一听就让人云里雾里的。我敢肯定有三分之一的车友不知道“谛艾士”是什么玩意,如果叫屌丝的话,知名度绝逼更高。

  长安谛艾士上半年销量3000台,我擦,如何评价这个销量呢?不足去年同期销量的四分之一。更别说某款车一个月的销量了,不足朗逸一个月销量的十分之一,别说它俩不是一个档次的,我当然知道。

  DS啊DS,在中国我等屌丝真是玩不起啊,还是回老家吧。

  也许用不了5年,可能在中国市场上就看不到这些车了。如有收藏嗜好的人,可以抓紧时间下手,说不定买到以后就是绝版车了。

  【本文来自微信公众号“驭车部落”】

铃木起亚雪铁龙

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