新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验
2018-04-03 09:35:01 车主必读

人生路漫漫,朋友常相伴,我们不缺少人生过客,却难求朋友一枚。回眸当下汽车市场的火热,诸多你曾知道或不知道的自主品牌接踵而至,推陈出新的车型比比皆是,势必让人忘却了那些有内涵,有信仰的品牌,而今编者要讲

人生路漫漫,朋友常相伴,我们不缺少人生过客,却难求朋友一枚。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

回眸当下汽车市场的火热,诸多你曾知道或不知道的自主品牌接踵而至,推陈出新的车型比比皆是,势必让人忘却了那些有内涵,有信仰的品牌,而今编者要讲述的这个故事,恰巧也是曾红极一时的品牌,时光荏苒岁月如梭,当我们再次提及这个品牌时,我们需要正视它的强大。

中国第一家海外上市的汽车公司

在上世纪90年代,国内还处于汽车发展的萌芽,各大传统豪华品牌,合资品牌纷纷涌入之时,华晨汽车成为了国内第一家在纽交所挂牌上市的汽车公司,为当时中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新的模式。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

华晨汽车很有来头?

当然,很多人也会质疑,为何发力如此之早的华晨汽车没有一款知名产品呢?“这就好像你有一位多年挚友,你只把他当做你人生中的伙伴却不知他在别的领域之优秀那般。”相信所有人都听说过“金杯”,甚至于在某个时间节点上“金杯”已然成为“面包车”的代名词。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

同理,华晨中华汽车也是一个诞生较早的汽车品牌,同“金杯”一样,都隶属于华晨汽车。倘若你忘却了华晨汽车的早期作品不妨回忆下第一款中高级自主品牌轿车“华晨中华尊驰”。 华晨中华尊驰虽“年岁以高”,但却是自主品牌车型中少有能继续活跃在二手车市场中的车型。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

“Coupe”这个被传统豪华品牌坚持研发的车系,华晨中华汽车也是自主品牌中做了先吃螃蟹的车企,时至今日看当初,显然该款车型是无任何参考意义的,但从某种程度上来说,华晨中华这个汽车品牌也是开创了自主品牌跑车的先河。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

沉淀

我们常常形容一个人成长需要时间的过程,而一个人的成功也需要经历阅历的沉淀,作为自主品牌汽车来说这也是必经之路。随着华晨汽车与宝马汽车联姻,华晨中华仿佛进入到一个“人生低谷”,当然更确切的说这也是一个学习的过程。因为在当时来看,整个自主品牌车企,都被合资品牌冲击的萎靡不振。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

在那个轿车走遍天的时代,可以说没有哪个自主品牌轿车能顺风顺水,反倒是当中国进入SUV时代后,整个自主品牌车企犹如雨后春笋般的成长,厚积薄发。

华晨中华的SUV之路

历史惊人的相似,历史也可以重演,在2017年度华晨中华V3在中国量产车性能大赛(CCPC)上,与四十余个品牌车型同台竞技,要知道这其中还包含了传统强敌合资品牌的加入。华晨中华V3凭借出色的操控性能、成熟稳定的配置在环境恶劣的克拉玛依力压群雄,斩获了“小型SUV自然吸气组” 麋鹿测试全组第一、蛇形绕桩自主品牌第一、综合操控自主品牌第一小型自然吸气SUV组场地计时赛第一、怠速车内噪声冠军,力压群雄成为五冠王!

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

如上文所述“Coupe”是传统豪华品牌对此车系的延续,那么“人车智联”则是现在所有车企要把握的未来,对于敢做先吃螃蟹的车企来说,再次尝“智”的鲜也成为了理所应当。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

华晨中华V6“智领i时代”

古人云:学以致用,华晨汽车也与宝马集团联姻十余载,华晨中华V6的诞生从某种程度上来说也算是两家车企联姻的“结晶”。由宝马提供技术支持,华晨中华V6在全新国际化智能化制造平台打造,使其天生天生葆有着豪华车的基因气质,当然也与宝马旗下X1车型有着诸多颜值层面的相似。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

提及智能,华晨中华V6携手人工智能巨头科大讯飞,专属定制智能语音3.0系统,精准语音控制替代手动操作,彻底解放双手。此外,通过远程控制预先启动空调热车,打开车门即可享受拂面的温暖。三屏智能互联、分屏显示等业内首创功能,让驾乘者与外界无忧智联,畅享安全旅途,相比于宝马传递的专注于驾驶乐趣,华晨中华V6增加了“智能”并始终坚持以用户需求为中心、为驾乘者创造更加非凡用车体验。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

宝马技术加持,带来卓越驾驶体验

华晨中华V6底盘调校,来自宝马与麦格纳联手打造的双通道麦弗逊前悬架、多连杆独立后悬架,轻量化的设计在减轻自重的同时大大降低簧下质量,操控性能得以有效提升。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

而由宝马提供技术支持的华晨全新BM15TD发动机+菲亚特技术DCT变速箱动力总成,可靠性与耐久性均达到国际一流水平,其发动机最大功率110Kw,最大扭矩220N·m,在小排量涡轮发动机中,仅需要1600rpm便可释放出最大扭矩,在7DCT变速箱的匹配下,让华晨中华V6从静止起步就可以获得非常优异的动力,进一步带给驾驶者驾控乐趣。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

在安全驾驶辅助方面,华晨中华V6所搭载的博世ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死系统等丰富的安全辅助配置为车辆操控和安全提供最大化保证。在面对紧急过弯时,华晨中华V6搭载的ESP电子车身稳定系统及时介入,赋予了驾驶者十足的信心。ARM防翻滚系统的为驾乘者保驾护航,轻量化的减重科技搭配响应迅速的动力输出与紧凑精准的转向,让华晨中华V6在跨越不同路况时都可保持良好的行车稳定性,让驾驶者时刻保持从容与潇洒。

偶遇老朋友 华晨中华V6智控营试驾体验

结语:华晨中华从某种程度上来说,也算是我们认知汽车过程中的一个老朋友,编者相信提及宝马3系的典故,部分车友会如数家珍般的把3系的来龙去脉说的头头是道,但编者也想说自主品牌的崛起同样不可忽视,有着同样宝马技术团队加持的华晨中华V6到底够不够宝马,编者还是建议大家去真实感受,或许这台华晨中华V6可以颠覆你对“前驱宝马”的认知。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区