个人信息不会泄露给第三方
对于许多人来说,车并不仅仅是一种代步工具,更是一种生活方式的延伸与代表。或许,这才是传统豪华品牌存在的真正意义。
每一个豪华品牌,其实都代表着一种性格。以豪华中大型车这种比较热门的车型为例,传统意义上的豪华中大型车集豪华、大气以及商务属性于一身,宽敞的后排空间、雍容大气的外观似乎均为国内消费者量身打造,今天的主角宝马5系(配置|询价),正是在此基础上融入了宝马品牌赖以成名的优秀操控,衍生出了独到的魅力。
目前在售的宝马5系为今年10月底上市的2020款。先看外观,事实上这一代的宝马5系在设计风格上与宝马7系(配置|询价)有着许多相似之处,尤其是国产长轴距版本的宝马5系,拉长后的车身更在一定程度上具备了宝马7系的气势。
宝马5系的外观风格分为M运动套装和豪华套装两种,主要区别在于M运动套装的前后包围更为运动,同时轮圈样式也显得更为动感,相较而言更适合年轻人选择。前脸看去,依然是熟悉的宝马家族化设计双肾型进气格栅+天使眼大灯,看起来非常运动。
侧面则保留了经典的霍氏拐角,530Li的M运动套装车型上还采用了19寸的轮毂,大气十足的同时样式也显得非常年轻。总的来说,如今的宝马5系在保留了中大型车应有的豪华感之余,融入了许多更能让年轻人接受的设计元素,20多岁的年轻人开这车,绝对不会显得违和。
内饰方面则依然是熟悉的造型与样式,12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的双大屏设计依然科技感十足,出色的用料也带来了不错的档次感。
动力方面,目前的2020款宝马5系拥有两款2.0T B48高低功率发动机可供选择,其中2.0T低功率版本的最大功率为135kW,峰值扭矩为290N·m,工信部百公里油耗为6.6L;2.0T高功率版本的最大功率为185kW,峰值扭矩为350N·m,工信部百公里油耗为6.9L(xDrive也就是四驱版本为7.6L)。必须承认的是,这样的输出数据在同级中依旧出色。与此同时,宝马的操控基因也在这台后驱车型身上保留得非常好,开起来还是很带感的。
再聊聊配置,宝马5系作为一款中大型豪华车,配置还是很香的。疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助驾驶配置,电动天窗、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏、驾驶位座椅记忆、后排杯架、车内11色氛围灯、全LED灯组等实用舒适配置均为全系搭载,整体来说还是非常不错的。
最后老规矩做个总结,宝马5系作为一台中大型豪华轿车,外观方面以豪华为基础融入了年轻运动化的设计元素;内饰虽说还是老样子,但科技感与豪华感依然不缺;动力操控上则有着非常出色的表现;配置上也用丰富的标配表达了诚意,总体来说还是非常值得入手的,甚至相比同级部分车型而言,宝马5系面向的消费者层级会更宽广,能够博得更多年轻消费者的喜欢。