意大利税务当局称，菲亚特在前几年收购克莱斯勒公司股份时，压低了后者估值大约51亿欧元，因而一旦FCA与PSA完成合并，将启动“退出税”条款，即意大利企业将资产转移到国外时，将根据27.5%的比例缴纳一笔重税。这比巨额罚款给FCA和PSA的合并前景蒙上了一层阴影，包括此前被被通用汽车起诉其与美国工人联合会（UAW）的贿赂丑闻，再加上FCA工人对劳工协议的认可程度不高，如果菲亚特想要完成原本的收购计划，或许将付出更多成本。
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