众所周知，上汽大众在国内市场的销量表现一直是霸主般的存在，旗下的产品都拥有极好的口碑，深得消费者的喜爱，但是近些年，新能源产品迎来井喷式爆发，这一领域俨然成为了各大车企眼中的"唐僧肉"。为了能够继续在电动车领域称霸，上汽大众也开始转型升级，在新能源汽车、智能网联等领域持续投入。

今年四季度，上汽大众首款ID.家族纯电动汽车即将与公众见面。在ID.产品揭开神秘面纱之前，我们也抢先来到上汽大众新能源汽车工厂，探寻ID.车出生地的奥秘。

上汽大众的标杆工厂

作为ID.产品的生产地，上汽大众新能源汽车工厂是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，仅用一年时间便从零转变为一座规划年产能30万台的电动汽车生产基地，也是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

这个新能源工厂可以说是上汽大众目前最先进、智能的标杆工厂，投入多项大众汽车集团首次、国内首次使用的前沿技术，进一步提升自动化率。工厂广泛应用了高度自动化装配及自动测量技术，如车身车间首次使用了机器人全自动拧紧工艺及At-line在线测量技术、油漆车间使用自动门板喷蜡机器人、总装车间应用了企业首个全自动合装平台等。相比传统的人工安装，自动化设备的投入使生产效率更高、质量更加稳定可靠。

与此同时，它也是上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂，生产过程中产生的各类数据信息将被实时收集并传输至数据平台储存，实现系统集成、数据协同。工厂应用的中央监控系统、设备智能管理系统、生产关键指标动态管理系统、能源智能管理系统四大核心系统，可以对生产线上产生的"大数据"进行监控与分析，让每辆ID.车都将在智能系统的全方位数字化管理中驶下生产线，带来更佳品质。

此外，工厂秉持绿色生产理念，运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施，在确保高品质管理同时实现绿色低碳化运营。

ID.4 X(配置|询价)到底独特在哪儿？

作为一座集智能制造、节能环保为一体的现代化标杆工厂，那它生产的产品又到底如何呢？此前，ID.4 X的重磅首发似乎也带给我们答案。

全新ID.4 X是在大众专门为其打造的专属模块化平台——MEB模块化电驱动平台生产而来的，其"光语律动"的设计将外形打造得既时尚又不缺科技感。同时，MEB平台采用了全新的电动车专属设计，创新平板式的电池模组布置方式使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，相比传统燃油车，在空间上更具优势与舒适度。据悉，ID.4 X的长宽高分别达到了4612/1852/1640mm，轴距长达2765mm。

同时，MEB平台还可集成全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现整车高度智能网联化。比如说ID.4 X就搭载了上汽大众最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，让车主畅享包含智慧导航、智享娱乐、智能家居等一系列在线服务。而ID.4 X不仅支持手机远程控制车辆，车主还可使用智能手表控制车内空调、车辆解锁等功能。

在续航水平方面，MEB平台车型电池组也有着强大的扩展能力，可根据车辆用途调整驱动力水平。此次预订的ID.4 X版本为后驱车型，最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，动力性能强劲、高效。其电池容量为83.4kWh，综合工况续航里程（NEDC）达555km。而555km相当于能满足城市内每周的日常通勤里程需求，一周内只需充电一次，省时省力。

除此之外，对电动车用户最为关心的电池安全问题，上汽大众ID.4 X也给出了周密的解决方案。其多层结构电池包由上盖、电芯模组、电池管理控制系统、电池包下壳体及水冷系统组成，密封性优异。将漏电、起火、爆炸的可能性降到最低，给用户以强大信心。

小编语

从探访工厂以及ID.4 X产品来看，ID.家族产品将使用全新的设计语言，拥有宽敞的空间表现、高效的电力驱动和现代化的智能驾驶辅助系统，为消费者带来更高品质的电动出行体验。再加上它们的背后还有上汽大众多年在市场中的好口碑背书，相信其推出之后的受欢迎程度可以与燃油车相当，我们拭目以待。