随着国家推动新能源发展，我们看到了许多新造车势力的出现，这其中尤以瞄准新能源市场的新秀们惹人注目，如蔚来、拜腾、小鹏汽车等。近日，又有一款新车上市了，就连品牌也是让人很陌生的。浙江零跑科技有限公司发布首款纯电动量产车型——零跑S01两门四座轿跑车型，纯电动新车或将在2019年3月上市销售，售价将在20万元左右。

零跑是谁？

首先的首先，我们必须得知道零跑是谁，毕竟在蔚来、拜腾、威马这些刷屏好手面前，零跑实在是太低调了，以致于许多人都不知道他的存在。据了解，零跑汽车是一家集研发、生产、销售于一体的创新型新能源汽车公司，公司总部位于浙江杭州，成立于2015年。零跑汽车采取完全正向的开发流程，并且自主研发电机、电池、电控等核心技术的新能源汽车公司，目前主要生产销售纯电动汽车。

而这家公司背后的金主爸爸为“浙江大华”——世界排名第二的安防系统制造商，是首家从IT领域转型进军电动汽车行业的企业，听着就感觉来头不小。

但是想打入市场也不是那么容易的，特别在蔚来、拜腾、小鹏等新造车企业之后，零跑汽车决定走差异化道路。因此，和其他以纯电动SUV切入市场不同，零跑汽车选择了国内较为小众的两门四座纯电动轿跑作为切入点。下面我们来看看零跑汽车的首款产品如何？

零跑S01

零跑汽车的首款产品零跑S01在杭州首次亮相，该车定位于紧凑级双门四座跑车，作为一款定位于两门四座轿跑的车型，零跑旗下首款车型零跑S01有着大嘴式前脸、狭长犀利的LED大灯、中间下凹两侧隆起的发盖、溜背式尾部、双门设计隐藏式门把手，从车辆正前方以及正后方看起来还算不错，毫无违和感。溜背式车尾设计同样辨识度非常高。

车辆采用了前驱布局，后桥为扭力梁悬挂，电池布置在车辆底部，虽然是轿跑车，但底盘采用了目前十分主流的布置形式。

电池系统采用了比克电池提供的18650电芯，在高容量和低重量上取得了平衡，综合工况续航里程为360km+，但不排除量产车型进一步提升的可能性。

零跑汽车为S01选了几个比较有意思的对标车型，比如说丰田的GT86、马自达MX5，在全力加速的状态下，S01 0-100km/h加速用时为6.9s，全面优于对标车型。同时这也表明了S01也并不会是一台“走量”的车型，零跑对其的定位为一台“年轻人送给自己的玩具”，其中的乐趣体现在通过互联功能来实现在车内监控家中情况、一键分享照片等年轻人喜欢的互动方式。关于销量，零跑预估为10000台/年，绿牌哥认为还是有些过于乐观了。

个人观点：就目前的一个新能源汽车市场的发展和占有率来讲，这个要看你们自己的生活需求，一般的市民也顶多买连普通的新能源电动车汽车开开，至于特斯拉……还是只有看看，饱下眼福吧！但是说回来，目前国内的纯电动汽车生产的质量还是不错的，就是可能价格偏高相比而言燃油车，不过最大的优点就是省油方便，不要太多保养，所以买不买看你自己。