新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!
2018-05-17 15:13:38 車迅社

近日,从众泰官方获悉,旗下全新新能源车型——众泰T300 EV将于5月18日正式上市销售。据悉,新车未来将推出3款车型,补贴后预售价为10万元左右。新车外观与普通版T300基本保持一致,但是在细节之处

近日,从众泰官方获悉,旗下全新新能源车型——众泰T300 EV将于5月18日正式上市销售。据悉,新车未来将推出3款车型,补贴后预售价为10万元左右。新车外观与普通版T300基本保持一致,但是在细节之处点缀了新能源车型专属标识。

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!

T300 EV是众泰第一款像样的电动车

众泰目前在售的有三款电动车,E200和芝麻就是双门的AO级小车,云100S尺寸也仅仅大了一点,三款较冷门车型主要是为企业公车采购或者用于城市共享电动车,少有消费者自己掏腰包去购买这几款车。

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!

而T300 EV则是基于众泰最新的SUV车型T300打造,而难得的是T300的原创度非常高,看得出众泰在造型设计上的进步和用心。

T300 EV前脸设计很有攻击性,尺寸巨大的中网和两侧的车灯相结合,一副十分“凶狠”的样子,两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。此外,新车车头LOGO处还隐藏了车辆的快充充电口,而慢充充电口则被放到了车辆的左后轮眉处。

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!

车身侧面,车辆的后视镜为柳叶形状设计,原创度很高,并没有看出有任何抄袭的痕迹,这也说明众泰在车型设计方面开始进行全面的自主设计。整个车型侧面采用悬浮式的车顶设计,柳叶弯形的造型从头延伸到尾部,车辆前高后低,看似“行云流水”般灵动,但这使得后窗玻璃变得很小。

尾部造型并没有过多的线条叠加设计,采用一条主棱线分割上下部分。大灯组沿着棱线的走向进行简单的设计,可以看得出,众泰在这款新能源车的尾部造型方面并没有进行特殊化的设计。

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!
补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!
补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!

内饰方面,黄棕色搭配黑色成为这款众泰T300EV内饰的主旋律。三角元素的中控T型台搭配三幅式运动多功能方向盘,两个液晶屏植入众泰互联系统,以及旋钮式的换挡,都在突出这款车的新能源身份。

配置方面,新车将标配中控大屏、倒车影像、液晶仪表、无钥匙进入及无钥匙启动等配置。高配车型则增加了全景天窗、盲点监测、移动互联系统等配置。

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!
补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!
补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!

动力方面:众泰T300 EV搭载了一台大功率为95kW(129Ps)的永磁同步电动机,最大扭矩为260Nm,0-100km/h的加速时间少于12s。新车装配容量为42.7kWh的三元锂电池组,综合工况续航里程250km。并且支持快充和慢充两种充电方式,直流电快充只需0.5h可将电量由20%充至80%,交流电慢充需要14h才能充至满电状态。

单看这个成绩的确有些差强人意,但考虑到T300 EV的定位,它也算做得不错了,比它续航高的那些车型,大多数都高它一个级别,价格上也会贵上不少,而T300 EV的确小型SUV中少见的纯电动车型,这也算是它不小的优势。

补贴后10万起售,T300 EV是众泰第一款像模像样的电动车!

总结:优点:1,整车原创度高,;2,造型符合年轻人审美,;3,少有的纯电动小型SUV。缺点,1,后窗玻璃变得很小,坐在车内稍感压抑;2,而配备行车记录仪图像质量一般;3,续航里程(250km)较短,能量回收不够直接

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区