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柳腰春风过，百鸟随香走。4月的京城，举办着一场正儿八经的汽车盛宴——2018北京国际车展。为什么说是一场正经的车展呢？且听马拉车市为你细细道来。

曾几何时，只要有车展，那车模（请注意！说的不是汽车模型。。。。。。）无疑是金属丛林中夺目的一道靓丽风景。或清纯，或性感，或典雅，或火辣，风格不一的美女车模，应有尽有，为各个品牌展台吸睛无数。

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除了美女车模，让众多的明星爱豆来为汽车品牌站台代言，也是车企乐此不疲的。马拉车市还记得四年前，那位来自星星的都教授金秀贤童鞋现身北京车展，因当时现场人数实在太多，导致安全等级不够而被公安指挥部门要求取消，大批粉丝痛哭流涕、抱憾离场。

当时北京现代所在整个展馆临时闭馆数小时 ▲

其它品牌展台也几乎都有明星代言人站台助阵，汽车展台发布会彻底变成粉丝见面会。。。。。。

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而今年的北京车展呢？25日媒体日，排队等待入场时，不见了疯狂粉丝的踪影，基本也就预示着没有什么明星会出现。

除了王凯出席了DS展台的DS7发布，其他的展台均没有邀请明星出现在现场。没了美女车模、明星爱豆，没了粉丝挤堆，少了贩证倒票的黄牛，车展回归于汽车本身，也挺好！

那么本次北京车展，除了传统汽车品牌的车型、战略发布之外，还有什么其他的看点和不一样吗？告诉您，还真的不一样！本次车展，出现了一批神秘嘉宾。

马拉车市以跑断腿的代价，为您揭晓答案。不难发现，今年的北京车展与往届有很大的不同，展馆中不再是大牌扎堆的景象。挨着保时捷的展台的是威马汽车，凯迪拉克的旁边是奇点汽车，奥迪的红旗对面是蔚来......

蔚来▲

奇点▲

云度▲

爱驰▲

威马▲

前途▲

据统计共有超过15家的新造车势力走上了本次北京车展。特斯拉、腾势、长江、前途以全新的面貌展出，蔚来、Polestar、奇点、爱驰、威马、拜腾、正道、欧拉、云度等新品牌都有了自己的展台。

这些新造车势力无疑成为本届车展的最大热点之一，W4、W3、E4、E3展馆成为了媒体日最火爆的展馆。大家纷纷长时间驻足于一辆新车前，除了外观，对于智能网联技术的体验更是排起了长队。

每一家新造车势力在当初发布产品设想时都赚足了眼球，同时也受到了一些质疑。如今，这些曾经的设想终于变成了汽车展示在公众面前，新造车势力也正式驶入了市场竞争的赛道。

在传统车企依旧是主力的车展大舞台，新造车势力已经敢于出来秀自己，跟老大哥掰手腕。就像威马汽车创始人沈晖所说：由于传统汽车企业的优势主要集中在产品生产方面，而新造车企业则可以在智能制造、服务等方面发挥自己的优势。

毕竟能够让用户有更多的选择，是没有坏处的。

（部分图片源自网络，请作者联系我们，以奉稿酬）