现如今无论是线上还是线下，摆在消费者面前的大多数产品都相差无几，有的甚至在包装设计和文案呈现方面都属同一张“脸”。

“同质化”，想必是自商业市场化以来，出现在消费者面前最频繁的词汇，无论是传统市场还是网络市场，某一品牌若想突破同质化的重围，必须有一套属于自身品牌的独特定位和营销打法，这样才能打破束缚品牌发展的枷锁。

汽车行业更是如此，想要消费者记得住，就必须不断突破同质化。而这一点，在名爵身上彰显无遗。

在被上汽收购之前，名爵创造了无数的经典和纪录，它是43项世界速度纪录的创造者，所以，MG品牌是一个习惯跑在最前面的，而且是不断超越自己，不断创造、创新，推动汽车工业发展的品牌。

在被上汽收购之后，名爵又再次刷新了人们对于汽车的认知，拥有互联网与高性能的名爵6全面超越思域(配置|询价)、昂克赛拉，并后来居上称霸15万级运动轿车市场；不仅如此，名爵6插电混动版甚至敢于叫板宝马3系(配置|询价)。

的确，名爵可以说是一次又一次的用实力证明自己。在刚刚闭幕的成都车展上，名爵再次为年轻人带来一款让荷尔蒙爆棚的SUV车型——名爵HS，并同时启动预售，新车共推出4款车型，预售价为17.18-19.78万元。

听到这一售价，马拉车市与身边小伙伴都被惊讶到了。一款自主品牌居然卖到甚至超越合资SUV的价格，名爵HS真有这般实力吗？带着这样的疑问，马拉车市近日试驾了这款荷尔蒙SUV，看看它到底有多大能耐。

从造型方面来看，名爵HS整车呈现360°感性曲面，没有用到肩线，全部用曲面来呈现，具有力量感、高级感的造型更符合年轻人的诉求，年轻、运动、激情体现得淋漓尽致。

坐进车内，名爵HS从视觉方面首创了可以根据音乐变化亮度和颜色的无级氛围灯，豪华感堪比奔驰S级。10.1英寸悬浮式触控大屏、BOSE顶级音响、一体式运动座椅等，完全甩开昂科威、本田CR-V(配置|询价)等同级车型。

另外，名爵HS越级搭载国际香水大牌定制的蒙氏香氛系统，这在同级车型中非常罕见，不仅3分钟净化空气，还可将香氛均匀输送至全车。

名爵HS可以说是由内而外无处不散发着荷尔蒙，勾起人们想要驾驭它的冲动。

名爵HS采用全新调校的上汽NetBlue“蓝芯”高效动力科技，搭载30T Trophy高性能版涡轮增压发动机，最大马力231匹，最大扭矩360牛·米。尤其是用运动模式起步，推背感相当强烈。官方给出百公里加速仅7.5秒，这个加速成绩可以赶超不少轿跑了（宝马320Li 0-100 7.87秒）。

值得一提的是，这套双离合系统在换挡时就像AT一样平顺。正如上汽乘用车项目管理部整车平台总工程师姜骏所说：“对于双离合，我们在开发名爵HS的双离合两年多时间里，目标就是，第一是平顺、第二是平顺、第三还是平顺！”

由于整车偏向运动的特性，名爵HS用一部分舒适换取了更多路感，导致部分细小震动无法过滤彻底。不过在高速通过减速带时，大幅震动还是能被瞬间吸收，并且没有多余跳动，这样的调校很符合运动车型的特点。

得益于全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统，在高速过弯时，给人非常足的信心，带来更好的的弯道动态表现，提高过弯能力。

除此之外，名爵HS还配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警等系统的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，系统配备的功能非常齐全，很多豪车都未必配齐。

当然，斑马系统自然是不会缺少的，在乏味的旅途中，只需一句：“我要听周华健的《朋友》“，音乐便从高品质的BOSE音响中传出，仿佛让人置身周华健演唱会现场。自从斑马系统升级为2.0后，许多指令都能一语直达，带来更多的方便。

马拉车市试驾总结：

看到这儿，你认为名爵HS的预售价还高吗？单从产品力而言，名爵HS的造型设计一扫当下SUV市场外形同质化，单纯拼空间、拼配置的中庸画风，更有精致做工、动力性能、四驱系统、智能配置等等，都对得起它的预售价格。唯一不确定的或许只剩下品牌力，那么9月末正式上市时售价会给我们带来惊喜吗？就让我们拭目以待。