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比昂科威、CR-V更撩人,试驾“荷尔蒙SUV”——名爵HS!

比昂科威、CR-V更撩人,试驾“荷尔蒙SUV”——名爵HS!
2018-09-12 18:28:57 马拉车市

现如今无论是线上还是线下,摆在消费者面前的大多数产品都相差无几,有的甚至在包装设计和文案呈现方面都属同一张“脸”。

“同质化”,想必是自商业市场化以来,出现在消费者面前最频繁的词汇,无论是传统市场还是网络市场,某一品牌若想突破同质化的重围,必须有一套属于自身品牌的独特定位和营销打法,这样才能打破束缚品牌发展的枷锁。

汽车行业更是如此,想要消费者记得住,就必须不断突破同质化。而这一点,在名爵身上彰显无遗。

比昂科威、CR-V更撩人,试驾“荷尔蒙SUV”——名爵HS!

在被上汽收购之前,名爵创造了无数的经典和纪录,它是43项世界速度纪录的创造者,所以,MG品牌是一个习惯跑在最前面的,而且是不断超越自己,不断创造、创新,推动汽车工业发展的品牌。

在被上汽收购之后,名爵又再次刷新了人们对于汽车的认知,拥有互联网与高性能的名爵6全面超越思域、昂克赛拉,并后来居上称霸15万级运动轿车市场;不仅如此,名爵6插电混动版甚至敢于叫板宝马3系。

的确,名爵可以说是一次又一次的用实力证明自己。在刚刚闭幕的成都车展上,名爵再次为年轻人带来一款让荷尔蒙爆棚的SUV车型——名爵HS,并同时启动预售,新车共推出4款车型,预售价为17.18-19.78万元。

比昂科威、CR-V更撩人,试驾“荷尔蒙SUV”——名爵HS!

听到这一售价,马拉车市与身边小伙伴都被惊讶到了。一款自主品牌居然卖到甚至超越合资SUV的价格,名爵HS真有这般实力吗?带着这样的疑问,马拉车市近日试驾了这款荷尔蒙SUV,看看它到底有多大能耐。

从造型方面来看,名爵HS整车呈现360°感性曲面,没有用到肩线,全部用曲面来呈现,具有力量感、高级感的造型更符合年轻人的诉求,年轻、运动、激情体现得淋漓尽致。

比昂科威、CR-V更撩人,试驾“荷尔蒙SUV”——名爵HS!

坐进车内,名爵HS从视觉方面首创了可以根据音乐变化亮度和颜色的无级氛围灯,豪华感堪比奔驰S级。10.1英寸悬浮式触控大屏、BOSE顶级音响、一体式运动座椅等,完全甩开昂科威、本田CR-V等同级车型。

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另外,名爵HS越级搭载国际香水大牌定制的蒙氏香氛系统,这在同级车型中非常罕见,不仅3分钟净化空气,还可将香氛均匀输送至全车。

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名爵HS可以说是由内而外无处不散发着荷尔蒙,勾起人们想要驾驭它的冲动。

名爵HS采用全新调校的上汽NetBlue“蓝芯”高效动力科技,搭载30T Trophy高性能版涡轮增压发动机,最大马力231匹,最大扭矩360牛·米。尤其是用运动模式起步,推背感相当强烈。官方给出百公里加速仅7.5秒,这个加速成绩可以赶超不少轿跑了(宝马320Li 0-100 7.87秒)。

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值得一提的是,这套双离合系统在换挡时就像AT一样平顺。正如上汽乘用车项目管理部整车平台总工程师姜骏所说:“对于双离合,我们在开发名爵HS的双离合两年多时间里,目标就是,第一是平顺、第二是平顺、第三还是平顺!”

由于整车偏向运动的特性,名爵HS用一部分舒适换取了更多路感,导致部分细小震动无法过滤彻底。不过在高速通过减速带时,大幅震动还是能被瞬间吸收,并且没有多余跳动,这样的调校很符合运动车型的特点。

得益于全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统,在高速过弯时,给人非常足的信心,带来更好的的弯道动态表现,提高过弯能力。

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除此之外,名爵HS还配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警等系统的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,系统配备的功能非常齐全,很多豪车都未必配齐。

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当然,斑马系统自然是不会缺少的,在乏味的旅途中,只需一句:“我要听周华健的《朋友》“,音乐便从高品质的BOSE音响中传出,仿佛让人置身周华健演唱会现场。自从斑马系统升级为2.0后,许多指令都能一语直达,带来更多的方便。

马拉车市试驾总结:

看到这儿,你认为名爵HS的预售价还高吗?单从产品力而言,名爵HS的造型设计一扫当下SUV市场外形同质化,单纯拼空间、拼配置的中庸画风,更有精致做工、动力性能、四驱系统、智能配置等等,都对得起它的预售价格。唯一不确定的或许只剩下品牌力,那么9月末正式上市时售价会给我们带来惊喜吗?就让我们拭目以待。

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