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关于“明天”,这是奥迪的答案!

关于“明天”,这是奥迪的答案!
2018-12-29 16:50:14 马拉车市

如同燃油汽车诞生改变了人类出行模式一样,随着新能源和智能化的出现,今天的全球交通也面临着一个全新时代的到来。由特斯拉催化的这场变革,引发了整个行业乃至整个社会的交通工具升级换代。

如同燃油汽车诞生改变了人类出行模式一样,随着新能源和智能化的出现,今天的全球交通也面临着一个全新时代的到来。由特斯拉催化的这场变革,引发了整个行业乃至整个社会的交通工具升级换代。无论是普通的量产品牌,还是面向高端人群的豪华品牌,都在这场变革中努力寻找着属于自己的位置。

从全球角度回到中国视野,不难发现这里成为这场变革的风暴眼。老牌汽车企业正在面临来自造车新势力的挑战。而这些被定义为“传统”的汽车品牌,尽管依然占据着绝大部分市场份额,但并不甘于被贴上这样守旧的标签。事实上,在破旧革新的道路上,他们走得比大众认知的更远。

关于“明天”,这是奥迪的答案!

在中国的市场上,大众品牌量产车一骑绝尘,而奥迪则是豪华品牌的执牛耳者。这样的格局已维持多年,品牌忠诚度更高、价格敏感度相对较低的高档车市场更是如此。2018年是一汽奥迪合作三十周年的重要节点,这个已经连续在中国市场成功夺冠三十年的品牌,正努力将此次时代变革,转化为品牌发展的核动力推动器,谋求继续卫冕下一个三十年的成长之路。

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重新认识一个电动化的奥迪

2018年9月,奥迪e-tron终于在旧金山与全球媒体面前亮相。如同苹果手机一样,这款顶着“奥迪首款量产纯电动SUV”的车型,早已被媒体“剧透”过无数次。然而,当奥迪e-tron真正出现的时候,人们仍然被其绝伦的设计和强大的性能所震惊。

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奥迪e-tron将运动性与实用性完美结合,双电机与电动quattro四驱科技的首次应用令整车拥有出色的加速性能与操控感受,而WTLP循环下高达400公里的续航里程与150kW快充技术的加持,则让用户可以尽情享受纯电动驾驶的乐趣。

奥迪将一向擅长的科技与豪华,在这款车上进行了最具前瞻性和创造性的融合,这让见多识广,特别是对特斯拉已经极为熟悉的全球汽车媒体赞不绝口。令他们不吝赞美之词的原因并不仅仅来源于产品本身,而是他们看到奥迪作为一家传统车企,对应新世代的到来所进行的深度思考和周全准备。

事实上,嗅觉敏锐的媒体已经从这款车身上,闻到奥迪即将全面展开电动化大战略的气味。而这场战争的核心战场,并不在其首发的美国,而在奥迪的第二故乡——中国。

在首发仅仅两个月后,奥迪e-tron就出现在了中国的舞台上。对于奥迪而言,在SUV市场上已经全面布局了从Q2L到Q7多达五款车型还不包含衍生车型之后,奥迪e-tron的出现将扮演极为与众不同的角色。

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不仅仅是填补市场空隙,获取更大份额!2019年进口、2020年国产,这样快速的导入规划,清晰的表露出奥迪在电动化领域准备快速发力的决心。把核心产品与技术快速引入国产,并依托一汽这个已经合作三十年的伙伴占领市场先机。这场战斗,一如三十年前一样。时间,是成败的关键!

更重要的是,这款采用全新动力系统和全新设计的奥迪SUV,依然保留着浓郁的奥迪品牌特征,让任何人一眼可以识别出这是一辆奥迪。这无疑成为奥迪品牌革新最好的旗帜。有什么比一辆真正跑在路上的电动奥迪更有说服力呢?

对于消费者而言,或许是时候重新认识一个全新的电动奥迪了。

以AI定义新角色

智能化是和新能源伴生而来的另一个新技术方向,于一向以科技作为核心价值的奥迪来说,智能化无疑是最富竞争力和想象空间的一个领域。随着奥迪确立了“从单纯的汽车厂商转型为智能移动出行服务的提供者”的角色转变,智能化所扮演的角色更加举足轻重。

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这并不是犹如科幻电影一样的遥不可及的事物,而是今时今日就已经可以触手可及的汽车黑科技。自2018年起,奥迪将逐渐在量产车型上配备奥迪AI泊车自动驾驶、奥迪AI车库自动驾驶和奥迪AI拥堵自动驾驶等自动驾驶功能。不久的将来,奥迪Aicon的三维像素光场组成的照明区域,也会取代传统大灯及照明装置,进一步巩固奥迪“灯厂”的地位。

在最新的奥迪A8L W12车型上,先进的红外夜视辅助技术,已经可以提供比过去强大数倍的安全预防系统。而走在自动驾驶最前沿的奥迪RS 7自动驾驶概念车已经可以通过精确GPS信号接收、3D摄像头图像捕捉以及电脑数据比对,将高速状态下汽车的行驶轨迹精确在几厘米之内。

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2018年12月,奥迪宣布未来五年将投资高达160亿美元,用于电动车和自动驾驶技术的开发。与此同时,奥迪将与Luminar公司合作,利用Luminar的高性能激光雷达系统作为自动驾驶感知瓶颈的突破口。事实上,尽管几乎所有车企都在布局自己的自动驾驶产品,但是早在2001年就开始投入自动驾驶研究的奥迪,极有机会成为最先投放L5级别自动驾驶产品的品牌。

在奥迪Aicon自动驾驶概念车上,已经可以看到奥迪对于未来L5全自动驾驶车辆的设想——取消物理方向盘和脚踏板,利用传动系统、悬架、数字化和可持续性方面的创新研发成果,能够在长途旅程中为乘客提供最高舒适度、通信技术和自由度。这样的设计理念,让融合了自动驾驶和豪华体验的未来豪华车新物种成为可能。

在奥迪的设想里,AI技术不是某一种单一的技术,而是将多种创新科技贯通,以应未来城市出行需求的全新科技装备。从主动安全防护、自动泊车,到自动驾驶、自主学习等功能,为消费者提供跨越时代的安全、高效且贴心的出行体验。而这,正是“移动出行服务商”的价值核心。

从“我的奥迪”到“My Audi”

无论争议与否,高档车的面子功能都是现实存在的。这既是一种实力的体现,也是一种自我犒赏和自我激励。“我的奥迪”依然是一句听觉美妙的语言,也是品牌溢价能力最真实的体现。但是随着技术进步,“我的奥迪”被赋予了新的内涵。

作为奥迪推出的全新移动出行数字生态体验与数字化服务平台,用户可在myAudi平台上随时随地了解个人车辆的详细信息和状态,还可通过手机、平板、电脑等不同设备锁定或者解锁汽车。

关于“明天”,这是奥迪的答案!

2016年,奥迪在中国推出了首个远程操控汽车的app-Car2x,在国外被称为MMI connect。Car2x即Carto x communication,简单理解是车与x的通讯(x是可变的,可以代表车,也可以是交通信号灯等),它是指在流动的交通中车辆可以与周围的环境直接交换信息。通过该技术,可以实现车辆与人、车和周围环境的互联。

随着全新奥迪A8L的推出,奥迪中国也将真正的myAudi引入中国。用户可以下载myAudi China和myAudi Remote这两款app用来管理自己的车辆。其中,myAudi China可以实现三个功能:车辆状态查询、导航规划和车辆定位。用户可以查询燃油液位、行驶里程、车窗及门锁状态等内容,即使你不在车辆身边,也能通过指尖获取相关信息。

而myAudi Remote可以实现三个功能:myAudi connect服务、Audi e-tron服务和车辆装备。可以提供远程上锁、解锁,另外如果忘记了停车位置,还可以使用鸣笛、闪光功能来找到车辆。对于Audi e-tron车型来说,用户可以使用该软件方便管理车辆的充电计划,当然还可以获得行驶里程、充电状态、剩余充电时间等信息。

关于“明天”,这是奥迪的答案!

在奥迪connect互联技术的基础上,“myAudi”提供智能手机所有服务的同时,还可以利用车上传感器收集的数据信息实现数据挖掘与共享,是一种内容更丰富、功能更全面、操控更便捷的“数字化移动信息交互终端”。

面对即将到来的汽车产业变革,作为领导者品牌的前瞻力和决断力显得尤为重要。如今,奥迪已经展示了应对未来的三大技术,这三项科技所涵盖的,是奥迪对于未来出行模式和体验的思考和探索。对于中国消费者而言,一个全新的出行时代即将来临,一个全新的奥迪正在诞生。

关于“明天”,这是奥迪的答案!

每一个时代都有每一个时代的伟大,而一个伟大的品牌能够洞悉每一个时代的风向,我们看到,作为时代的先行者,奥迪不断自我突破、自我革新,始终先行于时代,进享明天的无限可能。

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