近年来，中国汽车工业时代处于高速发展阶段，车企为了能跟上快节奏的产品竞争，推陈出新一年比一年快。而那些老款车型也就面临降价销售及停产的问题，而这样的停产只是换代停产，譬如大众高尔夫(配置|询价)，从首次进入国内的高尔夫4代至如今的7.5代，在一代代演变进化中，你会发现经典的车型都老了。

常言道：“旧的不去，新的不来。”对于汽车，好像大部分消费者都是买新不买旧，但当一款车停产以后，又有很多车迷去追捧！马拉车市今天为大家整理出三款，2019年将停产的经典车型，或许在它们停产以后还会有继任者，不过它们却把经典留在了属于它们的年份里，就如“82年的拉菲”！

大众甲壳虫

最近《大黄蜂》电影上映，也许很多朋友都去看了，电影中的大黄蜂原型机便是甲壳虫，第一代甲壳虫诞生于1938年，那时它的名字叫KDF wagen（力量贯穿快乐的汽车），后来人们觉得它像一只可爱的甲壳虫，所以才有了这个称号。

早在2016年就有消息传出大众甲壳虫即将停产，因为仅仅依靠呆萌的外观和情怀已经不足以打动消费者，而在实用性和价格上的劣势也成为甲壳虫走下舞台的重要原因。要知道，甲壳虫的创立之初，便带着“让每个家庭买得起的汽车”使命而诞生。据统计，第一代甲壳虫的总销量达到了2150多万辆，创下了单一车型销量的世界纪录。这款拥有着80年历史的“老家伙”经历三代演变，从复古到潮流。如今的甲壳虫在国内价格高达18.28-25.68万，也不再是人人都能买得起的家用车型。

2017年，甲壳虫在国内只卖出了8000多台，长期的销量萎靡，让大众已经没有精力为这辆经典车型的“情怀”买单了。今年1月日内瓦车展上，大众研发部门的负责人表示：“大众将不再推出甲壳虫的换代车型，不过，大众将在停产前再提供两款特殊的甲壳虫车型，并将提供驾驶员辅助技术‘’。2019年的甲壳虫最终版将有硬顶和敞篷两个版本，分别为SE版和SEL版。当然如果你喜欢甲壳虫，最后这次推出的特别版基本属于最后纪念版了。这款曾深得无数妹纸喜欢的甲壳虫，能让你愿意带上情怀去入手一台吗？

凯迪拉克ATS

2018年，凯迪拉克在华销量突破20万大关，达227,997辆，相比17年的17.3万，2018年销量同比增长高达31.8%。作为凯迪拉克旗下尺寸最小的轿车，ATS-L在中国以强有力的优惠政策（最高优惠10万元），推动了凯迪拉克在国内的销量，领跑二线豪华品牌的位置。凯迪拉克发言人Donny Nordlicht证实，ATS Coupe（轿跑版）和ATS-V（高性能版）将生产至2019年，并且不会进行换代，目前轿车版ATS已经停止生产。而新一代凯迪拉克CT系列或最终将取代包括ATS，CTS和XTS在内的几种不同车型，并且售价会低于2018款ATS。

作为目前20万以内能买到豪华品牌的好看好开的车型中，凯迪拉克绝对算一位实力悍将，拥有6.2破百的硬实力，改装潜力巨大，使得很多年轻的性能车迷，纷纷成为ATS-L车主。如果说ATS有什么遗憾的话，那便是它从诞生至停产，没有经过换代。而作为国内特供版本ATS-L也将成为ATS的“绝唱”。

福特嘉年华

提及福特嘉年华，相信很多车迷不会对它感到陌生，它在国内曾经红极一时，甚至经常被4S店经销商加价销售。可最近几年，嘉年华逐渐地淡出了人们的视野，而让更多车迷追捧的却是它的性能版本嘉年华ST。

纵观嘉年华在中国16年来的历程，可谓是跌宕起伏。有过被迫订单式的生产，也有过盛极一时的红火，但整体来说它在国内的发展是以失败告终的。在欧洲，嘉年华市场问鼎小型车的销量冠军，甚至超过了号称“神奇小子”的大众POLO。

在汽车市场遇冷的大背景下，2018年5月，福特做出了近一百多年来力度和争议最大的决定：出于“盈利”考虑，宣布两至三年内停产北美地区除野马以外的轿车，将重点放在SUV和皮卡上。

而近年来，随着市场竞争愈加激烈，中国消费者对购车更为理性，对用车需求更为看重等原因，迫使其只好宣告停产。不过嘉年华在国内市场暂时不会停产，全新一代嘉年华还有望今年登陆国内市场，不过既然福特已决定将重心放于SUV及皮卡，未来两年国内停产也不是无可能。

以上三款车型停产仅针对海外市场，但对于中国市场，各车企貌似还未舍得放下这块“肥肉”，均还未停产，不过海外已停产，相信中国市场也将面临停产的可能，未来它们会不会以另一个身份出现呢？当然在停产以前，它们或多或少都会有一定的优惠政策，而各地经销商优惠政策是有差别的，你不想留下遗憾，那就为它买单吧！

马曰：

随着新能源汽车的大力发展，如今的汽车市场，已不再是燃油车一家“独大”的局面了，新能源汽车的强势加入，已侵食了一部分燃油车的市场份额。在“新四化”的背景下，汽车的推陈出新已进入加速阶段。未来或许我们会面临更多的经典车型退市停产，不过这不代表它们输了，真要说输了，它们输给了这个快速发展的时代。未来你我会像怀恋保罗·沃克（速度与激情主演，逝于车祸）那样，怀恋那些逝去的经典车型。

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