几天前的美国洛杉矶，特斯拉首款纯电动皮卡Cybertruck迎来了全球首秀。姑且不论该车的造型到底是符合哪类人的审美，单就整场新车发布会而言，还真是让人无比尴尬。

Cybertruck前的马斯克依旧帅气。无论是该车的“炫酷”造型，还是拉着竞品福特F-150(配置|询价)一路狂奔的对比视频，都让马斯克保持着自信地微笑。

直到......现场测试其可“防弹”的装甲车窗强度时，令人尴尬的一幕发生了。当设计师Franz向驾驶座侧车窗投掷棒球大小的金属球时，车窗出现了明显的裂痕。

后排侧车窗再试一次......

结果依然。

于是马斯克只能笑着说道，还有继续改进的空间。现场气氛一度十分尴尬。

其实新车发布会因为形式或某一环节，出现让人无比尴尬的情况，还有很多。在马拉车市的记忆里，就有这么几场新车发布会，至今回想起来都觉尴尬。以至于过了很久，依然让人印象深刻。

百名网红助阵引热议

尴尬的是车却无人问津

三年前的东风风光580发布会现场，东风发出了“奇招”没有请明星助阵，而是请来了100名网红进行发布会现场直播，不仅创下了“百万级”的收视效果，几乎刷爆了媒体界的朋友圈。

一时间发布会现场香艳无比，创造了国内汽车发布会的又一项新纪录，可以肯定，就曝光率和潜在消费目标而言，东风风光580此次网红营销事件的营造是非常成功的。

但让人无比尴尬的是，相较于平平无奇的东风风光580，百名网红似乎更夺人眼球。

嘲笑竞品做了增高手术

殊不知竟打了自己的脸

Jeep自由侠新车发布会现场，除了宣传自身卖点外，Jeep还不忘打击一下竞品。因为缤智(配置|询价)和飞度源自同一平台，自由侠现场嘲笑对手就是做了“增高手术”。

然而现场媒体大多对这个“梗”并没有觉得好笑，反而为其感到有些尴尬。如果大家没有见过菲亚特500也就罢了，但这则“拉皮”式的讽刺，在明白人眼里不就是现实版的打脸行为嘛......

台上蜜汁自信

台下不知所措

面对调侃，有些车企能知耻而后勇，奋发向上；而有些车企却当了真，一陷再陷，众泰无疑就是后者。“这辈子能不能开上豪车，就看众泰了”，是网友们经常调侃的段子，然而在众泰自己看来，这似乎是一种褒奖。

在大迈x7的发布会上，该车企放出“狠话”：世界上只有三种SUV，日韩系，大迈X7，路虎系。

台上蜜汁自信，台下不知所措。在场一众媒体瞬间失了神，要说赞同吧，毕竟心里会过不去；要说反对吧，别人确实说得有那么一些道理，前提是潜意识里把中间那位合并到后边儿去......

当然还有许多让人尴尬无比的新车发布会，毕竟作为一个汽车媒体编辑，不是在发布会的现场，就是在去下一个发布会的路上。而每场发布会都凝结了车企和公关的汗水和脑洞，目的是要车型宣传达到最佳的效果。

但不能否认的是，新车发布会形式固然能成为吸引人的亮点，所有品牌都在追求创新的形式，试图不走寻常路。但最终依靠的还是产品的真实实力和在消费者心中的口碑。只有不断塑造和强化自己的品牌形象，打造出越来越多名副其实的产品，那么他们的新车发布会又岂会有尴尬的情况出现呢？