各位车主在平时使用汽车的过程中，多多少少都会有一些无意的毁车的行为。但是注意这些方式方法，能让你的车况和保值率都有增无减！

驾驶类：

1.冷车大脚踩油门

虽然现代汽车已经不需要原地热车，但依然有高达75%的发动机磨损发生在汽车启动及热车阶段，尤其是北方冬季！！！所以冷车启动（比如停了一夜）后的1-3分钟，可以正常行驶，但千万不要立刻大脚油门拉高转！否则什么神级机油都无法提供有效保护！从这个角度上说，保留水温表还是有意义的。

2.无视故障警报灯

身边太多看到仪表警报灯置之不理（看不懂）继续开，最后导致发动机拉缸的事情了，发动机警报、机油警报、ABS警报、手刹警报、没关车门警报都是需要高度重视的警报灯，一旦发现必须立刻处理！！！

3.高速过减速带，冲马路牙子

很多好车的舒适悬挂，高速过减速带，冲马路牙子，轻则悬挂内伤，四轮定位走偏，重则直接爆胎。

4.夏天为省油不开空调开窗户

时速40以下开窗户不开空调，的确可以省点油，时速40-60，开窗户和开空调油耗区别不大，时速60以上开窗户会大大增加空气阻力，还没开空调省油呢。

保养类：

1.不按时保养

保养时间和里程看说明书就没错了，对于完全不保养的车，都是在30000公里以内发动机挂掉！

2.风枪冲洗纸质滤芯

吹了滤纸孔隙变大，进灰变多，部分车型说明书明文禁止吹空滤。空调滤也是一样道理，脏了直接更换就好，别吹！！！

3.不按说明书使用机油

换机油还是看说明书，别乱试说明书里没推荐的粘度，例如大众车用20粘度那就是作死。本田地球梦用50粘度也是作死。机油里已有足够的添加剂！随意添加东西改变配方会导致各种奇葩结果！大部分机油和汽车厂商明文禁止使用机油添加剂！

4.洗发动机及发动机舱

这里指的是每次保养让你往机油口加“清洁剂”、“清洗油”的发动机清洗，合格的机油本身已有足够清洁能力，发动机进气系统倒是需要定期洗的。对于发动机舱，老车千万不要用水喷洗！会短路漏电！实在受不了发动机舱的脏，湿布擦擦就好。

5.光顾不知道底细的民营油站

加完油亮发动机警报灯，油门顿挫的案例太多了，应急解决办法是买“燃油宝”一瓶加进去，实测有效。

6.不换刹车油！

绝大部分刹车油有效期是40000公里/2年，你自己也不会感觉过期刹车油有什么区别。实际上刹车油失效后主要是沸点下降，连续刹车，高温突破沸点后会突然丧失刹车力！换刹车油麻烦，还不赚钱，所以很多汽修店会告诉你不用换！另外刹车油也是假货的重灾区，比机油还重！必须小心！