万众瞩目的2018北京国际车展正式拉开帷幕，而在让人目不暇接的各色名车中，概念车最打眼。知事君把这些概念定义为有点玄幻的汽车。今天给各位客官上几款养养眼。

长城首款纯电动概念车WEY-X

长城汽车近年来打造的高端SUV品牌——WEY系列，吸引了不少车迷的目光。而值此次北京车展，其也发布了一款全新SUV概念车——WEY-X。其基于纯电动平台打造，除了搭载现今比较流行的智能互联技术意外，还有L5级别自动驾驶功能等。全新车型在外观设计上的灵感更多来源于战斗机设计，剪刀门的设计。其将3D人脸识别技术应用于该车上，使得不用钥匙也可打开车。而其智能化系统使得车可实现自动调整座椅记忆位置等 。

动力方面，WEY-X采用矩阵传导式自充电技术，续航里程可达530km，同时它的底盘敏捷、负载均匀，既能适应都市道路又能实现轻度越野。并且，WEY-X搭载纯电动专属可拓展式平台，可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型供客户选择。

迈巴赫概念车

梅赛德斯-迈巴赫Ultimate Luxury概念车在北京全球首发，该车中文名为至臻豪华概念车，使用了三厢车的结构和SUV的车身高度，将SUV和轿车进行了融合，造型比例比较独特。据悉，量产版本有望于2018洛杉矶车展亮相。

侧面最值得一提的是24英寸的大轮圈，造型和飞机发动机扇叶很相像，但是这种造型的轮圈加工成本很高，尺寸方面，长宽高分别为5258*2108mm*1778mm。

全新迈巴赫概念车的内饰主体使用了大面积的白色，中控采用了两个12.3英寸仪表盘。门板上部分搭配木纹装饰，并且在座椅背面还有玫瑰金色装饰。再看细节，座椅表面有菱格图案和迈巴赫LOGO，并且后排两个独立座椅之间还设置了茶台。新车具备S级上的“畅心醒神”功能(ENERGIZING comfort control)，能够过前后座车内空调、车内气氛灯甚至是内建按摩功能的前后座椅。

雷诺EZ-GO的亚洲首秀

2018北京国际汽车展览会雷诺暨东风雷诺带来了最新概念车雷诺EZ-GO的亚洲首秀，他是一款共享、互联、纯电动、无人驾驶的自动出行概念车，雷诺EZ-GO既可以作为公共交通工具，也可以提供私人出行服务。

在电动化方面，雷诺EZ-GO在雷诺专用电动平台上打造，以100%纯电动实现绿色出行。在自动驾驶技术上，雷诺EZ-GO以L4级自动驾驶大大提高出行的效率与安全。在互联化方面，雷诺EZ-GO实现7X24小时运营，方便用户通过APP或市区车站即时预订、按需出行，在行驶中还可以通过灯带与行人及其他车辆互联互通，让每一个人的出行更简单。

在创新出行理念上，未来，雷诺EZ-GO将穿梭于都市与近郊，最多一次可同时运载6名乘客，成为政府、市政和私营部门共同打造的智慧城市生态的一部分。

雷诺此次还带来了他的第一辆汽车，100多年前的车，跟雷诺EZ-GO概念车形成鲜明的对比。时间证明了雷诺的发展与进步。

小编语：概念车可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。有的概念车会量产，有的只供欣赏。汽车设计师们利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。概念车的外型设计通常都是非常炫酷的， 甚至有些玄幻，你看懂了么？