4X4=17?与Jeep约会,告诉了我不少“私密”!

4X4=17?与Jeep约会,告诉了我不少“私密”!
2018-09-24 12:03:32 车事er我知道

说到Jeep,不少朋友会想到“硬汉”二字,仿佛这就是它与生俱来的属性。在这之前,车知事也有着一样的感受。在这之后,就不是那么回事儿了。“这”说的就是,9月22日,车知事与Jeep展开的一场浪漫旅行。个中故事,还是要娓娓道来。

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相比于轰轰烈烈的爱情,车知事觉得细水长流更吸引人。如何能在短时间内打动一个人的心?那就要使出浑身解数了。这一点,Jeep就是教科书式的模范标准。为表示出赤忱而坚定的决心,Jeep 4X4黑科技体验营携Jeep旗下自由光、指南者和大指挥官三款重磅车型驾临重庆龙湖时代天街,更是当场“开膛破肚”,其2.0T GME - T4 发动机被看了个通透。

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我们先从具体数据来了解下,让Jeep身强力壮并引以为傲的2.0T GME - T4 发动机,究竟有何本领?同级别中最强扭矩,最高扭矩为400牛·米。作为一个全系SUV的品牌,这样的动力表现,Jeep没有让人失望,哪怕是一台自重近2吨的车型,加速能力依旧出类拔萃。

然后,我们再细细谈开来。这款发动机集合菲克集团大量“黑科技”打磨而成:它首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术集成在一台发动机,以此兼顾功率和油耗,在保证百公里加速实测接近8秒的前提下,让油耗也小于8L/百公里。

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缸内中置燃油直喷技术,扩大接触燃油横截面,使得燃油混合气充分燃烧;集成式水冷中冷器,降温速度加快,提高了发动机响应速度;双涡管增压器,分别控制2个缸进出气,增加燃油经济性;独立冷却EGR技术,将废气变为“燃料”,提高涡轮寿命;汽缸盖集成式排气歧管,冷却废气,提高发动机效率;变排量机油泵,按需供给机油,避免无谓消耗;低摩擦凸轮轴轴承,减少摩擦,积攒能量;增压器电控放气阀,涡轮响应快,降低排放。

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说到底,发动机无论怎么讲解,都太深奥,实践才是考验真知的唯一方法。正是这一出好戏,让车知事明白了4×4=17的终极奥义。这是Jeep提出的一个概念,背后的含义在于,Jeep四驱车型搭载的Active Drive智能四驱系统可以提供丰富的四驱驾驶模式,并且在Auto模式下,可以在17种场景下智能应对各种路况。无论是什么场景的路况,都将囊括在四季的景里,何不一睹为快?

“竹外桃花三两枝,春江水暖鸭先知。”

重庆向来以火辣的面目示人,殊不知它也有温婉的一面。酉阳的桃花源,姹紫嫣红;黔江小南海,风光无限;金佛山美景,流连忘返…

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为表现Jeep 4X4黑科技的实力,专门设置了春天出行最易遇见的鹅卵石路段,以模拟轻度非铺装越野路段。

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当驾驶大指挥官通过鹅卵石路段时,尽管路面颠簸不平,但在车内感受到的震动却相当轻微,车身的摇摆传递到车内后也不会变成令人厌烦的侧倾,可以预见当驾驶一款这样的车带着全家出行时,即使路况不佳,全家人仍能享受到舒适的驾乘。

“柳外轻雷池上雨,雨声滴碎荷声。”

身为火炉的重庆,发起怒来,山城人民都只有认怂。重庆的夏季正应了那句“爱就像蓝天白云,晴空万里,突然暴风雨……”再有着嘉陵江和长江庇护的地理优势,猝不及防的暴雨模式,分分钟让你见大海。

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在体验营测试地也有一段专门模拟雨水季节路况的路段。作为全球SUV领导品牌,水坑和雨淋对于Jeep家族的产品来说完全不是问题,在"黑科技"加持下,试驾车型均轻松通过。

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以Jeep指南者和自由光为例,它们搭载的Active Drive智能四驱系统提供丰富的四驱驾驶模式。在Auto模式下,雨天湿滑路面,当雨刮器速率达到中档时,车辆能判断雨量增加,会自动切换四驱系统,默默守护全车人的驾乘安全。

“微阳下乔木,远色隐秋山。”

秋天,向来是一个丰收的季节,更是一个野外探险的季节。三峡的枫叶,等着你去赏;仙女山的草场 ,等着你去露营;丁山湖的黑尾参,等着你去垂钓……

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在模拟秋季的试驾路段,Jeep为体验者们准备了连续急弯路段和避让突然出现行人的紧急变道项目,模拟山路驾驶时经常出现的路况。在连续猛打方向的同时,我们感受到了来自Jeep大指挥官高刚性车身带来的好处,连续高强度的车身动作能够十分顺畅的完成。

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就大指挥官来说,公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated同级最高抗扭标准,76%高强度钢车身带来更坚固的守护。

“溪深难受雪,山冻不流云。”

重庆的冬天,对于北方人来说是极其痛苦的。湿冷贯彻全身,没有暖气续命,出门就废了。虽说温度低得不足以大雪纷飞,但对于区县来说,还是有结冰积雪的情况。

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当然,这样的危险路面也不能放过。在模拟路段现场,面对洒满人工造雪的大斜坡,指挥官毫无胆怯之心,大胆的往前走,轻松征服,这又不得不归功于旗下产品所搭载的智能四驱系统。

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应对低温冰冻路面,大指挥官会实时监测户外温度,当车外气温低于2摄氏度时,车辆会自动切换四驱系统,但是如果此时车辆时速高于40公里时,也会切换到两驱模式。

面对这样一场风花雪月的模拟路段试驾,总让人想起那句歌词:往后余生,风雪是你,平淡是你……这终究是浪漫的,铁汉柔情的代表说的就是它了。

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