众所周知，红旗旗下的H7和H5都是红旗整个品牌的业绩爆点。虽然红旗一直给人的感觉都是高高在上的，但是推出H5之后却一夜之间爆红，将红旗整体的销量都拉了上去。

当然，红旗在尝到甜头之后，也是紧接着就推出了H7，但这款车的销量一开始还好，到现在就挺令人十分失望的。直到今年，H7的销量也一直没有提升，2月份红旗H7的销量仅为202辆，3月份仅售出698辆，比起红旗H5(配置|询价)几千的销量，H7可以说是很尴尬了。但是对于红旗而言，好不容易有了一款走量车型，无论如何都是要有进一步发展的，这不，全新一代红旗H7就曝出了更多的消息。

最近有相关渠道称，全新一代红旗H7或将在2020年5月投产。

此前网上就有曝光全新红旗H7的外观造型，后者曾在一汽红旗一段官方宣传视频中被展示。结合官方更早前发布的全新红旗H7的侧面设计线条来看，二者的细节完全吻合。

（此前曝光的全新红旗H7泄露图）

（此前曝光的全新红旗H7侧面设计线条）

相比现款车型，全新H7的造型更具特色，修长而方正的车头前部拥有更加垂直的前格栅走势，显得颇具气势，被网友笑称翻版的劳斯莱斯。与此同时，新车还具有更为流畅的车顶及C柱线条，以及紧凑的后备厢部分。

（此前曝光的全新红旗H7前脸设计）

全新红旗H7的前脸除U形格栅饰条外，还包括直瀑式中网和中央红色饰条。其中，车头红色饰条是红旗品牌立体旗标的最新展现形式，其已经在H5/HS5等车型上相继采用，在向红旗车型经典的车头旗帜致敬的同时，扁平化的处理也给行人保护提供了保证。

在车尾部分，新设计语言将主要强调灵感取材自天安门城楼的后备厢饰条，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。从此次曝光的泄露图来看，这些新的设计语言未来都将出现在全新红旗H7上。

（此前曝光的全新红旗H7尾部设计）

动力方面，最新信息显示，全新红旗H7将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，相比现款提升了120N.m。传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。另外，全新红旗H7的低功率版本也将采用同款变速箱，动力部分将是新车最大的亮点。

写在最后

当下的红旗H7确实有卖不动的趋势，甚至在之前还有爆料说H7库存成灾，所以全新一代红旗H7面临的压力是很大的，除了外观和动力让人觉得惊艳外，最主要的还是价格得有诚意，希望新车上市后会有不错的市场表现，我们拭目以待。