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BJ212开窍了!换装全新底盘,国六加四驱,很拽的

BJ212开窍了!换装全新底盘,国六加四驱,很拽的
2019-06-14 14:35:12 车事er我知道

在审美差异不明显的今天,更让人想起之前的经典车型设计,比如,1908年的福特Model T,1941年的吉普和1959年的Mini ……而聚焦国内汽车市场,北京吉普212绝对是经典怀旧车,诞生于1965年的它,至今已有54年历史,号称最有情怀的国产自主品牌硬派越野车。虽说它已经诞生有54年的时间,但是如今却依然如很多人记忆中般的模样,几十年不变,仿佛从老电影中走来般。中间有过几次小改款,但是外观依然还是最初的那个样子。

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不过令人意外的是,近年来北汽也开始跟上时代,先是对BJ212的发动机进行了更新,顺应时代换装上涡轮增压发动机,在近日,北汽又推出了BJ 212新底盘版。顾名思义,该车针对底盘进行了全新的升级。

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作为212的升级产品,在此次新车重要改动的底盘方面,现款BJ 212现在变成了前螺旋旋转弹簧、双控制臂、液压减振器、后悬挂为四连杆式非独立悬架,明显的使整车质量变小,在直线行驶中其稳定性、弯道操控性、整体平顺性以及舒适性方面均有一定程度的提升。同时也不同程度减少了侧倾、振动,也提升了加速/刹车状态时的平顺性。

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大家仔细看看,全新的212外观还是我小时候的样子,当然现在只是变得更加的精致了一些,毕竟这个年代的造车工艺要比原先好太多太多!

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对于大多数越野爱好者来说,BJ212的外观造型绝对具有足够的吸引力。乍看之下,BJ212的外观仍是记忆中的模样,没有太大的变化,。脸还有着很强的jeep基因、大圆灯、粗旷的保险杠和竖直的条形前格栅,只是现代化的制造水平让它看上去更精致了一些而已。

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BJ212的车身尺寸为4080*1840*1870,轴距为2300mm,完全就是一台小型SUV,。不过好在是方方正正的设计,没有乱七八糟的拐角设计,整体的空间还是比较不错的!

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坐进车内,这个车内的设计确实是非常的狂野,但车知事感觉却像穿越了一样。铁皮式的中控台设计、以及外露的线束仿佛能让人一下回到那个年代,最接近现代化的大概就要数最高级的就是那台收音机了和USB外界音源接口了。说得好听点,是情怀,但是说得不好听点,就是落后,在这一点上,BJ212确实可以稍微改进一下了。这些车知事都忍了,这个气囊都不装一个,是不是过分了?

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动力来说,全新的212底盘版使用了1.5T三菱发动机(全新的发动机设计),最大功率136马力,峰值扭矩200牛米,外加五速手动变速器,不过唯一惊喜的就是212的分时四驱系统还在,这可是212的灵魂所在啊,并且还是国六型号!

写在最后:

从整体的新车来看,新底盘版BJ212还是以前的套路,算不上精耕细作,但也稍微找到点感觉。底盘上的调校或许会让老粉激动一把,但外观和内饰上的粗糙也能掉一波粉。而按照去年四千多台的销量来算,BJ212底盘版或许会有所增长,但未来的市场还是交给时间来鉴定,你觉得呢?

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