众所周知，在国内的豪华汽车市场，奔驰宝马奥迪占据了大半壁江山，这是所有二线豪华品牌都无法企及的位置，但就是在这么一条泾渭分明的线上，有一个品牌一直在试图并且极有希望的跨过它直指一线豪华品牌，它就是凯迪拉克。

这几年凯迪拉克在市场中的涨势非常明显，在2018年成为继BBA之后，第四家年销量突破20万辆的豪华品牌，也自然而然的成为了二线豪华品牌的领头羊。今年上半年，凯迪拉克的总销量114592台，同比去年上半年的112371台上涨了1.98%。此时的凯迪拉克可以说是春风得意，一边快速收割销量，一边布局新的产品。这不，国产凯迪拉克XT6(配置|询价)也快来了，新车会在7月18日正式上市。它的到来能否成为凯迪拉克销量新的增长点？我们先来看看新车。

国产凯迪拉克XT6的外观设计与海外版保持一致。新车将提供风尚版和运动版两种造型风格，其中风尚版会采用更多镀铬装饰，而运动版则会加入凯迪拉克V-series元素，包括黑色网状格栅、高亮黑色装饰以及熏黑的尾灯组等等。

内饰方面，新车也与海外版车型如出一辙，中控台以黑色为主基调，并包覆了大面积皮革。风尚版和运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异，其中风尚版采用的是木纹饰板，而运动版为掺丝碳纤维饰板。

新车使用较为传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计，8英寸中控屏尺寸虽不算大，但内部配置还算丰富，并具备包括苹果CarPlay手机映射在内的诸多功能。同时，该车还会提供自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、专属定制的Bose Performance至臻音响系统等等。

车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5050*1964*1784mm，轴距为2863mm，虽说定位为一款中大型SUV，但在车身长度上却已经达到了大型SUV的水准，比竞争对手宝马X5(配置|询价)和奔驰GLE(配置|询价)都要长。

在车内座椅布置方面，该车主打2+2+2六座模式，未来有望提供2+3+2的七座版本。另外，新车还配备了第二、三排座椅电动折叠功能。六座版车型第一、二排四个独立座椅舒适且宽大，乘坐空间也很宽敞。

动力系统方面，新车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为234马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准，传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。总的来说，动力表现都是中规中矩，但是足够日常使用，也符合“家用”定位。

写在最后

追赶BBA，凯迪拉克是认真的，从今年上半年的销量来看，凯迪拉克旗下的车型几乎都取得了不错的成绩，随着国产XT6的到来，凯迪拉克在市场中的竞争也将进一步提升，可以说是潜力无限。

虽说和BBA相比，凯迪拉克在某些方面很难与之抗衡，但是能看出XT6无论是尺寸还是座椅布局都是突破口，如果新车在售价上更加合理的话，在上市之后的表现势必会给我们带来惊喜，也期待凯迪拉克下半年的销量走势。