大众最懂国人心真的不是说说而已，最近网上曝光了今年7月各个汽车品牌的销量，成够在国内市场将本田、丰田等强势对手甩在身后夺得霸主地位，大众的实力实在是不容小觑，我们先来看看数据。

（图为7月汽车品牌销量排行前十）

今年7月，大众汽车品牌在全球范围内交付新车48.9万辆，2019年1-7月大众汽车品牌共交付新车349万辆。从7月份销量来看，中国依旧是大众汽车品牌最大单一市场，7月销量达到了22.8万辆，同比增长2%，狂超本田、丰田十几万辆，成为第一。2019年1-7月大众汽车品牌在华累计销量已经达到了165.79万辆。

不知从什么时候开始关于"大众车就是高级"这句话出圈了，不少消费者在说起的时候往往会将"高级"一词挂在嘴边，虽然带些调侃，但是更多的反而是认可，就连车知事都忍不住说一句，这销量数据不仅漂亮并且真的高级。

大众的神话真的是永不破灭？

从目前的销量来看，大众在市场中的表现真的非常强势，把"两田"压得死死的，而这一切当然要从南北大众各自旗下的产品说起。

一汽大众

轿车市场一直都是一汽大众最为重要的一个部分，宝来的市场表现最为强劲，7月共售出26,957辆，是一汽大众销量增幅最高的车型，这一款在外观、内饰、配置、空间等方面同级中都属于中上水平的轿车拥有不少消费者的青睐。

A+级市场中，速腾(配置|询价)也非常强势，月销19429辆，原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备都是其在市场中保持领先地位的秘诀，今年3月份上市的全新一代速腾更是采用了大众家族的全新MQB平台打造，尺寸方面也全面提升，整体实力都经得起市场的检验。

此外，高尔夫家族和B级车迈腾分别销售9011辆和13531辆，在各自细分市场上都表现不错。

SUV方面，一汽大众的探岳(配置|询价)和探歌表现也十分抢眼，探岳7月销量为14,496辆，环比增长18.0%，1-7月累计销量为59,849辆，展现出不俗实力；探歌7月销量为10,161辆，上市一年来累计销量达到100,150辆，成为细分市场上的后起之秀。

上汽大众

说起上汽大众就必要要提到自己的"当家花旦"——朗逸(配置|询价)，凭借其较高的性价比朗逸已经夺得了今年连续7个月的冠军，以超过25万辆的成绩领跑轿车市场，今年7月份取得了36921辆的好成绩。值得一提的是不久之后，朗逸纯电动会上市，相信新车又会吸粉无数。

在SUV方面，途观可谓是扛把子，作为曾经轰动一时的加价神车，它的名字可以说就是销量的保证，这款一直稳坐销量排行榜上的前三甲SUV，今年7月拿下了12115的销量。另一款SUV途岳也踩过了一万辆销量的门槛。

写在最后

直至今日，江湖上都还流传着大众老款桑塔纳的传说，早在十几年前就于国内扎根的大众，在长为参天大树之后，是许多姗姗来迟的合资品牌无法撼动的存在，如今，大众的车和标都已经深入国人心，相信在未来，南北大众还会取得更好的销量成绩,我们拭目以待。