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本田e“翻车”?撞脸欧拉R1,后果:谁卖不好谁尴尬

本田e“翻车”?撞脸欧拉R1,后果:谁卖不好谁尴尬
2019-09-07 22:28:05 车事er我知道

近日,有消息称本田计划将在2019年法兰克福车展上亮相一款全新的量产电动车-本田Honda e。而这款全新的本田e将一改丰田的家族设计,采用呆萌可爱的外形设计,不过当本田e外观亮出来过后,却有网友发现似乎与隔壁长城的欧拉R1撞脸了,而且同样也是小型电动车,撞脸的背后究竟是抄袭还是巧合呢?

本田e“翻车”?撞脸欧拉R1,后果:谁卖不好谁尴尬

仅仅前脸相似,抄袭纯属无稽之谈

其实,大家觉得本田e与欧拉R1相似的原因无非也就是因为它们的前脸风格有点相似,但仅仅是前脸相似就是抄袭了吗?

现在,让我们来仔细看看这两款车,从客观上来说,第一眼看过去肯定是有点相似的,那是因为它们都采用了两颗圆形大灯,而除了那两个灯以外,也就只有车子的体型相似了,所有说这两款车根本就不存在抄袭的问题。

本田e“翻车”?撞脸欧拉R1,后果:谁卖不好谁尴尬

另外,本田e量产版实基于本田e Prototype为原型打造的,并不是空穴来风的车型,此外本田e采用的是四座布局和五门掀背式车身结构,圆润的车头除了圆圆的头灯以外,还用黑色装饰面板代替了传统的前中网,而机舱盖上的黑色区域则是本田e的充电口的位置,整体上来说是一款呆萌且冷酷的车型,风格上与欧拉R1有着本质上的区别。

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另外,本田e的车侧部分也与欧拉R1有着不小的区别,轮圈的独特造型外加隐藏的门把手,给本田e带来了不错的科技感,而两边的电子摄像头外后视镜也更是为本田e增色了不少,不过目前有些地区法规规定必须要有实体后视镜才能上路,所以也不确定正式发售的时候会不会是实体后视镜。而车尾部分的圆灯与车头如出一辙,这一点与欧拉R1也不相同。

本田e“翻车”?撞脸欧拉R1,后果:谁卖不好谁尴尬

所以其实这两款车也就只有车头的圆形大灯是相同的设计,但是车灯的形状什么时候也成为了判定抄袭的因素了?所以大家就不要再相信这些无稽之谈了。

各有所长,脸相似却不是亲兄妹

与其他小型电动车为了节约成本就使用简洁的内饰不同,本田e的车内设计一如既往的让人感到舒适。本田e采用了织物座椅和木纹装饰面板设计,给人一种意料之外的高级质感,另外中控台上方排列了五块屏幕,两侧的屏幕均为电子后视镜显示屏,中间3块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘12.3英寸中控屏和第二款12.3英寸中控屏。

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另外,据说全新本田e还将搭载人工智能的语言系统,车主可以通过"OK Honda"激活系统,然后可以对车内部分功能进行控制。而且该语音系统还具有学习功能,可以随着使用时间的推移提供更准确的响应。此外本田e还可通过My Honda+手机APP远程控制车辆,实现虚拟钥匙,充电导航,查询车辆状态,控制车内温度,定时充电等,这就是本田e与其他小型电动车不同的地方所在,本田e将会成为新时代最为智能的小型电动车。

大眼呆萌,小型车就该如此可爱

其实就目前的小型电动车的发展来看,车型设计变得呆萌似乎是大势所趋,毕竟小型电动车要面向的受众很大一部分是女性受众,主要用途为城市代步。所以其他车型或者说其他大小的电动车的设计语言在小型电动车上可能是行不通的。就目前爆火的欧拉R1来看,呆萌的外观在国内的小型电动车市场里的表现还不错,如今欧拉R1也发布了女神版、亲子版以及青春版等多个车型,针对不同的受众又做了进一步的细分市场,但万变不离其宗的是它那呆萌可爱的外表。

本田e“翻车”?撞脸欧拉R1,后果:谁卖不好谁尴尬

此次本田e的设计语言也加入了圆形大灯的呆萌因素,这说明着大眼呆萌的设计确实有可能成为以后小型电动车的潮流所在,欧拉R1和本田e只是走在了时代的前端,相信未来还会有更多大眼呆萌的小型电动车出现。

小编语

本田e作为本田推出的小型电动车,可以说也是本田对于新能源汽车领域的一次冲锋,而且还做出了与其它小型电动车不同的定位,虽然说目前本田e只是在国外亮相,但是相信应该也会有国产版本,就让我们一起期待本田的小可爱的到来吧。

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