提起美国jeep,那真的是可谓众人皆知，无论是下至国内现款的自由侠乃至大指挥官他们都有不俗的实力，以及惊人的销量成绩，就拿旗下切诺基来说吧，从国内第一批切诺基上市至今，虽然现在也是因为排放原因离开了我们的视野，但是我们还是能够在越野场地赛中见到它的身影，包括在千禧年左右的时间段里，大切诺基也成功的被选为北京公安大队专用车，足以可见Jeep的地位与实力那是非常的雄厚。

而今天《车知事》的小编得到最新的一则来自于国外的消息，就是Jeep将打造与日产途乐(配置|询价)、丰田红杉同尺寸大小的旗舰型SUV，官方名为：Wagoneer，国内称之为：大瓦格尼。虽然名字较难听，但是大瓦格尼这款车虽然老款与国内无缘，但是在国外可谓是红遍大江南北的一款明星车型，而大瓦格尼最早的一台车得追溯于它的1963年，并且在当时也被人们称之为世界上首台全尺寸SUV，而之后由于1990年的油价冲击，在到1991年6月21日，最后一台大瓦格尼被售出后，克莱斯勒集团便将其宣布该车型停产，至此以后Jeep旗下的车型中就再完全缺失了一台附有全尺寸SUV定位的车型，而后来推出的大指挥官是专门为中国特供的车型，也仅仅只是在中国销售。

虽然大瓦格尼早在2011年左右就闹的沸沸扬扬即将要复活，但经过几次跳票以后最后还是不了了之，而且也让国外的jeep粉儿们一度的扫兴，恰巧在去年年初，Jeep官方也是表态，该车量产有望，可以说是实锤一定，预计量产车型最快将于2022年与大家见面，就在近日，国外网站上批量流露出了新款大瓦格尼的路试谍照，我们不难看出整车无论是从外观还是细节上，确实是比国内的大指挥官乃至大切诺基档次高了不少。

而根据这个谍照外国媒体也发布了大瓦格尼的渲染图，这组渲染图的灵感很大程度上来源于实车谍照。首先从前脸我们不难看出，中网格栅依然采用Jeep家族式的栅栏形式，周围仍然采用镀铬装饰，但两侧大灯就有点看不懂了，看似跟国内已停产的Jeep自由光一样采用狭长式造型，看起来就跟没睡醒一样，而在前方雾灯区域我们从图上看出仍然有所保留。

而从中后部分来看的话，整台车的侧面长度部分几乎可以跟国内7座SUV相比。车身侧面线条还是一如既往采用Jeep家族式设计，要说吸睛部分还得是它侧面的这个轮毂了，从效果图上来看，轮毂ET值比较内凹，而且采用镀银装饰，包括前后轮眉部分为了与车身颜色形成对比度，也一律采用黑色塑料板来装饰。整个更富有肌肉感。

当然了作为一辆标准的美系硬汉SUV，尾部就比较平淡无奇了，尾箱整体造型较为平整，而且两侧后尾灯的尾部也延伸至了侧面C柱位置，这种造型还别说，小编都是第一次在Jeep这一台大瓦格尼车型上所看见，并且两侧尾灯中间为了不显过于平淡，也是采用镀铬装饰条上面依然印有Jeep金色字样。而新车动力方面将会配以混动引擎，届时油耗也会得到进一步降低

小编语：

截止目前Jeep在华已布局了小型、紧凑级、中型、中大型SUV的车型，而全尺寸超大型旗舰级SUV仍处于空白阶段。如果2022年大瓦格尼国内上市开售后，届时也将进一步提高国内同级车型的竞争力，并且也让众多消费者们多了又一种车型的选择，总之还是很期待的一款即将到来的新车，你觉得呢？欢迎下方留言并讨论。