提到路虎的经典车型，揽胜(配置|询价)和现代都要给这位大佬让路——路虎卫士(配置|询价)，国人口中的"方盒子"。它源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在路虎品牌最初的20多年中，它是代表路虎的唯一车型，是路虎旗下一款越野性能非常出众的车型。但在2016年由于安全和排放原因被迫正式停产，号称当今车坛的活化石。近70年历史的越野车黯然陨落，曾让无数车迷难以接受，好在如今路虎卫士终于成功复活将再次回到消费者的视野。而为了更好的适应当前的发展趋势。这不，新一代路虎卫士来了！

近日，有网友曝出全新一代路虎卫士的实车图，这也意味着这个"方盒子"是越来越近了。而且有消息称，全新一代路虎卫士将在2020年北京车展迎来中国首发，并于同年8月在中国市场上市，未来将与奔驰G级(配置|询价)等硬派SUV展开竞争。而且，有趣的是对于全新一代路虎卫士的外形设计很有话题，甚至有网友表示：这不是北汽？真是哭笑不得！

新款路虎卫士外观造型继承了现款路虎的家族式的设计思路，整车线条非常的简单。新车前脸采用较多直线和简洁的曲面作为设计语言，整体造型方正且简约。上部进气格栅相比老款车型大幅减小，下车头两侧大灯组采用近似矩形的设计，内部由半圆形灯带分隔，还有一种呆萌的感觉是怎么回事。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处。

侧面来看，该车腰线降低了视觉重心，其中90版本轴距为2.59米，110版本轴距为3.02米，尾部方面，该车采用更多平直的线条。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线。

车侧的设计同样简单到似乎没有设计，所有线条都是横平竖直，车身的ABC柱都采用了隐藏式设计，配合黑色的车窗形成悬浮式车顶的视觉效果。搭配20英寸双五辐式轮毂，十分运动，前翼子板处同样设计有透气口。

而尾部方面的设计，使得新车增加了野性，与车头一样采用了更多平直的线条，银色后保险与车头相呼应。外挂式备胎可以算是硬派SUV的一个标配，尾箱门开启方式为侧向开启。打开尾箱门后可以看到全新卫士地板十分平整，后排座椅支持按比例放倒，同时还可以看到车顶部分设计有全景天窗。

根据此前官方给的资料来看，新车采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，变为了承载式车身结构。动力方面，新车将提供一款 6缸汽油增压发动机并带有15马力的BSG电机，一款4缸汽油增压发动机。另外还有两款4缸柴油发动机，动力分别为240马力和200马力，变速箱则为8挡自动变速箱。

写在最后：

整车来讲，最失望的莫过于并没有很创新的外观设计，甚至还取消了大梁。作为硬核越野车的接班人，目前的卫士对于消费者来说更多的便是对于卫士的情怀吧，就像911对于保时捷、甲壳虫对于大众一样。当然，新一代卫士 "套用"发现4的外观造型也是很妙，借用经典造型，再打一副情怀牌似乎也是可取的，期待新车的亮相。而目前新车90系列在英国地区的官方售价为35000-40000英镑（约合30.74-35.13万人民币），110系列为45240英镑（约合39.73万元人民币）。你觉得在国内卖多少合适？