在紧凑型SUV市场，从来不缺少好的产品，比如长期保持热销态势的丰田RAV4(配置|询价)、本田CR-V以及日产奇骏(配置|询价)，随着市场竞争加剧，这些车型都在加速更新，就连7年没换代的奇骏也即将迎来全新一代车型。除此之外，三菱汽车也蓄势待发，即将发布全新一代三菱欧蓝德(配置|询价)。

其实说到欧蓝德，对于三菱汽车来说就是台柱子般的存在，去年全年销量达到了57096辆，今年一二月的平均销量也有三千出头。但不得不说的是，在2019年，欧蓝德全年累计销量还有84960辆，相比之下，去年的销量下滑十分明显。

也就是说，从目前广汽三菱的市场占有率来看，其整体竞争力是远远不够的，若是迎来升级更新之后的欧蓝德，对三菱汽车的整体销量势必能起到积极作用，毕竟广汽三菱目前只有欧蓝德、劲炫和奕歌这三款SUV车型，属于典型的单条腿走路的车企，而且在这三款SUV中，广汽三菱可以依靠的只有“独苗“欧蓝德。

从另一方面来说，广汽三菱是完全押宝于全新一代欧蓝德身上，我们来看看这一次新车有了哪些变化。

首先，全新一代欧蓝德将与日产奇骏基于同平台打造，因此动力上将搭载和日产奇骏相同的PR25DD 2.5L自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱，最大功率184PS，峰值扭矩245N·m。熟悉奇骏的消费者都知道，这台车质量稳定，而且舒适性方面也是非常不错，这也将成为全新一代奇骏的最大亮点，并且会带来比现款车型更强悍的动力表现。

另外，新车在内外饰也有了很大的改变，外观的中网格栅采用了上下分体式布局，大灯组也是采用了分体式设计，整个前脸看起来十分犀利。

曾经欧蓝德的内饰经常被吐槽不够时尚，用料也不够高级，但是此次全新一代欧蓝德的内饰有了很大的提升，首先整体布局采用了更加简约的设计风格，中控台采用T型布局，空调出风口采用贯穿式设计。9英寸多媒体显示屏+12.3英寸液晶仪表盘的组合同时让整个车内的科技感得到了很大的提升，还采用了和奇骏相差不多的挡把造型。

尺寸方面，全新一代欧蓝德的长宽高分别为4680/1860/1747mm，相比现款车型，新车的轴距从2669mm增加到了2705mm，和奇骏相比也更有优势。

从各方面来看，全新一代欧蓝德的提升都是相当明显的，加之在市场中本就有着不错的口碑与形象，相信到来之后销量还是会得到很大的提升。更重要的是，对于当下在国内市场销量日渐下滑的三菱来说，是急需要足够强大的产品去支撑才不至于落后太多，显然，全新一代欧蓝德就充当着这样的角色。

要知道，从前的三菱还可以与丰田、本田、日产等形成竞争角色，如今却直走下坡路，若是欧蓝德都不行了，那广汽三菱在国内市场会有怎样的处境就很难了。

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