图为俄罗斯军列
随着普京下令彻底打通前线接铁路，土耳其这下恐怕要凉，因为俄罗斯通往亚美尼亚的铁路一旦被彻底打通，并且让大批俄罗斯导弹抵达亚美尼亚战区，就会导致支持阿塞拜疆的土耳其针对中亚地区的攻略遭受来自俄罗斯的严重阻碍，甚至将会导致该地区成为俄罗斯反击土耳其的最新前线，所以，俄罗斯——亚美尼亚铁路线的开通，对土耳其的影响是非常大的。
图为正在开火的亚美尼亚炮兵
而对于俄罗斯而言，对亚美尼亚的介入实际上是有必要的，因为土耳其作为一个北约盟友国家，尽管其支持阿塞拜疆攻略亚美尼亚的行为只是试图在中亚地区扩大自身的影响力，不过，从俄罗斯的角度来看，土耳其支持阿塞拜疆的行为无异于北约方面正在借助土耳其的力量对俄罗斯自身的战略纵深发动攻击，所以，这一次阿塞拜疆对亚美尼亚的进攻，必将受到俄罗斯的围追堵截。
图为俄罗斯维和部队士兵
与此同时，俄罗斯介入阿塞拜疆与亚美尼亚之间的战斗，在某种意义上也深化了俄罗斯对这两个国家的影响，尤其在俄——亚铁路竣工以后，俄罗斯将能获得向亚美尼亚甚至阿塞拜疆运送大批先进武器装备的可能性，这意味着，随着俄罗斯的介入，以及大量中程弹道导弹在亚美尼亚的实际装备，原本土耳其拓展出来的新战场，将会形势逆转，成为俄罗斯针对北约发动攻击的一把尖锐刺刀。
除此以外，俄罗斯——阿塞拜疆——亚美尼亚铁路能够让俄军力量在进入亚美尼亚的同时，形成这与格鲁吉亚的包围圈，这对于由于有着美国的支持，而与俄罗斯保持敌对状态的格鲁吉亚而言，实际上是非常不友好的，倘若俄罗斯再次出现收复格鲁吉亚的想法，那么，在亚美尼亚和阿塞拜疆因为国内铁路问题最终对俄罗斯选择屈服的前提下，这个三面受敌的小国所能作出的反抗实际上是并不多的，很显然，这意味着土耳其还想再次对亚美尼亚，又或者阿塞拜疆进行插手的话，他们首先得摧毁这条铁路，并且再次联系格鲁吉亚，让他们帮忙牵制俄罗斯的军方，才能确保下一次战争爆发后，土耳其能够坚持更长的时间。
图为行军中的土耳其部队
不过，阿塞拜疆与亚美尼亚之间的战事结束并不意味着双方的和平将会重新开始，毕竟，在俄罗斯进行调停之前，土耳其与阿塞拜疆联军给亚美尼亚造成了至少50个反装甲单位、一百多个火箭炮单位的损失，另外还有至少4700名，亚美尼亚士兵在战争中死亡，以至于这个国家最终只能在俄罗斯的调停下让出纳卡地区控制权，并且向阿塞拜疆支付战争赔款，因为亚美尼亚没有办法再继续打下去了。
很显然，遭此惨败的亚美尼亚必然不会善罢甘休，尽管双方目前已经处于停战状态，只不过，倘若亚美尼亚重新积累到足够的战争资本，或者他们将会试着再度挑起战争，将失去的纳卡地区重新夺回，所以，到了那个时候，说不定土耳其又将会获得重新介入这一区域的机会了。
