产品、品牌和市场是汽车市场竞争的三大关键的要素,尤其面对竞争日趋激烈的中国车市,任何一家合资车企要想稳居前列,品牌的本土化是绕不开的环节。作为老牌车企,福特为了赢得在华市场,实现品牌和销量跨越式的发展,在本土化的理解与贯彻上十分深入,并进行了一系列的“大动作”,以强大执行力打造了跨国车企本土化的最佳典范。

品牌本土化为福特提供发展机遇

去年10月份,陈安宁加盟福特,担任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官,成为了福特历史上的首位华裔副总裁,也正式拉开了福特本土化的帷幕。随后霍静、杨嵩的加盟使得福特本土化人才队伍日益壮大,但这一切只是开始。前不久,福特公司进一步推进本土人才战略,大量引用本土化人才。由此看得出福特深化本土化战略的决心与扎根中国的信心。毕竟在竞争激烈、态势瞬息万变的中国市场,能够及时应对市场发展趋势以及加速决策效率,从而实现重塑品牌形象的目的。这一切的改变,从福特最新的产品序列上已经看到了成效。

福特汽车全面发力品牌本土化

日前,发改委鼓励汽车消费意见稿中明确指出,在2020年底前地级及以下城市全面取消皮卡进城的限制。这无疑是对皮卡市场注入的一针强心剂。紧接着,在中国今年首个大型国际车展上,福特就将旗下的美式豪华皮卡F-150(配置|询价) LTD带到了展台现场,一家大型跨国车企能针对中国的地域性政策迅速布局相应的产品,这是任何一家车企都难以企及的效率,而这正是其本土化团队迅速决策的功劳。除了经典的皮卡,其他三款即将国产的车型同样将福特“本土化”的理念贯彻到极致,这三款新车更是福特重回巅峰的重磅武器。

福特旗下的美式豪华皮卡F-150 LTD

随着购车人群日益年轻化,个性时尚、偏重运动性的SUV将会成为今后的爆点,于是福特一口气发布了时尚精致的Escape、诠释个性与运动的锐界(配置|询价)ST-Line、迸发肾上腺素的锐界ST三款SUV车型。对于福特而言,不论是福克斯带来的犀利驾控体验,还是EcoBoost系列发动机迸发出的强劲动力都早已成为了福特品牌深深的烙印,而锐界ST-Line及锐界ST两款车型正是通过吸收并放大福特一直以来的操控、动力优势而打造的全新车型,如果和福特品牌比操控、动力,就好像和四川人比谁更能吃辣一样,结果自然不言而喻。

如果说锐界ST-Line及锐界ST是泼辣的火锅,那么Escape就像摆盘精致考究西餐,与美版车型相比,中国版Escape不论是前脸的的设计还是镀铬饰条的应用都显得更加精致,一改传统认知中美系车粗犷阳刚的形象,极力迎合中国消费者的审美需求。对于这三款车型,消费者会买账吗?之前福特全国销售服务机构总裁李宏鹏曾说过,经销商是最懂市场的。那么经销商会怎么看待这三款即将到来的新车?

福特品牌在中国首发三款国产新品

一位福特经销商在接受采访时表示,由于新车针对中国市场做出了不少专属的设定,所以经销商普遍对其还是有一定信心的。毕竟之前的本土化车型福睿斯一直拥有着不错的销量,刚刚上市的领界(配置|询价)销量也在不断攀升,如今已经达到了月销6000台以上的水平,有这两款本土化车型成功的例子在前,只要这三款新车型的定价合理,前景还是非常明朗的,经销商们也都指望着这三款全新车型打一个翻身仗,再一次让福特回归销量霸主地位,如今万事俱备,只差定价了。

福特品牌三款国产新品备受消费者关注

伴随着中国汽车市场的不断细化,汽车企业也应该积极行动起来,通过品牌、产品的转型升级形成自身独特的竞争力,“本土化”的福特汽车就是一个成功的例子。值得关注的是,今年4月福特已发布“福特中国产品330计划、智能科技计划、中国创新计划、战略伙伴计划、福特中国人才计划”五大核心计划,在持续推进战略计划的同时,福特销量回升也在意料之中。