华为把许多第一次给了Mate20,而广汽丰田则给了广汽ix4

华为把许多第一次给了Mate20,而广汽丰田则给了广汽ix4
2018-11-21 14:48:57 関你車事

在科技业界,华为手机可谓国产骄傲,特别是Mate20机型拥有多个亮点,如第一次采用了全球六项第一的7nm麒麟980芯片,第一次采用了支持10V/4A的40W快充,只需要半小时就能够充满手机90%电量,还有第一次……

华为把许多第一次给了Mate20,而广汽丰田则给了广汽ix4

最近车事君被一款纯电动车广汽ix4给吸引了,意外地发现作为传统车企的广汽丰田把许多的第一次都投给了它。

华为把许多第一次给了Mate20,而广汽丰田则给了广汽ix4

随着广汽ix4纯电动车的导入,广汽丰田成为广汽集团旗下首家从中方股东导入纯电动车的合资企业,这在业界也不多见。按照以往国内合资企业的做法,基本上是从国外品牌导入产品,在本地进行生产销售。然而,这一次广汽丰田是从广汽集团导入纯电动车产品,由此可以想象该车型给予广汽丰田很强的信心。

华为把许多第一次给了Mate20,而广汽丰田则给了广汽ix4

另外,广汽ix4是广汽丰田首款量产新能源汽车,而广汽丰田也由此实现了自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动多种技术的量产,真正的“全擎动力”也成为了行业内的第一次。

华为把许多第一次给了Mate20,而广汽丰田则给了广汽ix4

不少人看到广汽ix4都有一股熟悉的感觉,车事君也会产生疑问:这不是GS4吗?事实上,广汽ix4由广汽研究院基于GS4进行开发。GS4拥有庞大的用户群体,产品设计和品质都经历过市场的考验。

华为把许多第一次给了Mate20,而广汽丰田则给了广汽ix4

广汽ix4在其基础上开发,造型上许多地方有相似,当然也包括成熟稳定的研发技术,例如车辆设计、高刚性车身、丰富的行驶辅助系统如ESP、ABS、EBD、HHC等等。

消费者购买电动车最大的瓶颈在于电池,这关乎车辆的续航、充电等问题。广汽ix4与许多的纯电动车一样,采用的是三元锂电池,其好处在于电池能量密度较高。我们可以对比一下较为常见不同价位纯电动车的电池能量密度:

从目前熟悉的车型来看,宁德时代的电池是绝大部分整车厂商的首选,其稳定的品质也是其最大的优势,广汽ix4采用的正是宁德电池。广汽ix4电池的能量密度达到了120.7Wh/kg,能量密度越高意味着电池性能更好,这关乎于电池电量的稳定输出,给予车辆优异的行驶性能。

电池再好,充电也是一个痛点。根据车事君了解,广汽ix4能够实现快充在30分钟内便能把电量充至80%,如此的充电速度还是相当快,无疑为日常用车带来了便利。

另外,里程焦虑是目前绝大部分消费者所担心的,而广汽ix4能够在等速60km/h的情况下,续航里程达到376km,满足日常用车环境的需要。为了优化电池能量,广汽ix4还配备了制动能量回收系统。这些稳定的保障方案,从性价比来说相当不错。

对于纯电动车而言,电机的规格选用也很重要。广汽ix4所搭载的是132kW/290N·m的永磁同步电机,0-50km/h加速时间为4.5s。这使得它的加速感受与一辆排量2.0T发动机的车型无异,甚至比2.0T发动机的车型体验感更好,这就是采用大功率驱动电机的好处。

对于永磁同步电机,其实还有许多的好处,无论对于厂家还是消费者,也是目前较为稳定的一个解决方案。纵观目前市场,绝大部分的汽车厂商会选择这一种形式的电机。车事君认为这中间的取舍还是值得的,谁也不想自己的车抛锚在半路,稳定的体验无疑十分重要。

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纯电动车的发展不只是动力驱动的变化,还与智能化深深地捆绑在一起。因此,我们在市场上看到的纯电动汽车都标榜着一个流行的词语:智能互联。

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广汽ix4的智能化车联网服务功能,能让消费者通过手机便能够实现远程车况查询、车辆诊断、车辆远程控制、位置查询、预约充电等多种服务。

通过“丰云行”APP,车事君还可以在这款车身上实现远程上锁、远程开空调等等操作,在楼上让车辆收快递,在夏天提早让车厢降温……相当方便。

据了解,广汽ix4目前已经全面接受预订。除了稳定出色的产品力,广汽ix4还注入了广汽丰田优异的制造品质和服务品质。广汽丰田的销售服务及售后服务在中国汽车用户满意度指数测评中实现连续7年排名第一名;在 2018年度中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS,简称卡思调查)中,广汽丰田也荣获合资品牌客户满意度榜单第一名。拥有优异的制造和服务品质背书,广汽ix4将打破新能源汽车的品质痛点,为顾客带来更好的购买和使用价值。

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