虽然奔驰A级(配置|询价)的国产化比“第一个吃螃蟹”的奥迪A3(配置|询价)足足晚了四年，在这四年里，国内的豪华品牌紧凑型轿车市场早已成为一片红海，奥迪A3和宝马1系都不得不用巨大的终端优惠维持销量，但是奔驰依然敢于高调地以高姿态进场，起步价定到了21.69万，足以见得奔驰对于这台A级的自信。

外观方面，奔驰A200L外观采用了奔驰最新的家族化设计风格，倒三角型大灯，以及大面积的进气格栅与率先采用这种设计的CLS如出一辙，视觉上更为犀利运动，这对于崇尚个性的年轻消费者而言，无疑会很有吸引力。此外，A200L最大的特点就是轴距的加长，相比海外版两厢版增加了60mm，这使得其整体尺寸成为了同级中的佼佼者。

内饰方面，这才是新A200L的杀手锏，一进车内，双10.25寸的连体屏幕看起来科技感十足，绝对能第一时间捕捉你的双眼。整体内饰布局看起来也没有因为定位入门级而缩水，采用了ECOUPE同款出风口，还有大面积的皮质材料，让整个车内的氛围不但有科技感，还很有高级感。毫不夸张地说，A200L的内饰比奔驰C上的还要高级，颇有点越级的嫌疑，不懂车的人坐进来绝对会想不到这仅仅是一台20万级别的入门奔驰轿车。

动力方面，虽然发动机装饰罩小得可怜，但这仍是如假包换的直列四缸发动机，1.3升的排气量反而体现出现时内燃机技术的发展，要知道A200L所采用的高功率调校在账面数据上并不弱，配合7速双离合变速箱，仍具备8.34秒破百的实力。

底盘方面，仅有实拍的先型特别版采用前麦弗逊和后多连杆式的四轮独立悬挂系统，其它配置在后悬挂换用扭力梁式非独立悬挂，实际的驾乘表现虽然要等到实际试驾体验后才能知晓，以奔驰的底盘调校功底，其表现是非常值得期待的。

总结：全新的奔驰A级长轴距轿车在外观和内饰设计上都取得了重大突破，更在豪华品牌紧凑级轿车当中率先对轴距实现了加长，至少纵向空间将不再成为消费者犹豫的理由，同时也借由轴距的加长将用户群体扩大到更多想要入主豪华品牌的家庭用户。感兴趣的朋友，不妨到贵阳孟关鹏龙晨曦对实车进行品鉴试驾。贵阳孟关鹏龙晨羲奔驰 贵阳孟关国际汽贸城红星路