说起贵州，除了滋味甘醇的美酒，就是当地喀斯特地貌，堪称中国锥状喀斯特博物馆。我们跟随贵州海翔集团吉利嘉际(配置|询价)1.8TD进行“因为热爱”活动小组从贵阳走进了黔西南首府兴义，探寻了被称誉为"天下奇观"——兴义万峰林。

兴义市，位于贵州省西南部，地处黔、滇、桂三省(区)结合部中心地带，兴义市南面与广西壮族自治区百色市的西林、隆林两县隔江相望，西面与云南省曲靖市的罗平、富源两县毗邻，东面和北面都在贵州省内，兴义市属于贵州省的黔西南布依族苗族自治州，为黔西南布依族苗族自治州首府。

恰逢小雨，置身于兴义万峰林，薄雾笼罩，恍如隔世仙境。远处的山若隐若现，在淡淡白雾中，平整的田野和错落的农舍，勾勒出一副美轮美奂的水墨画卷。

万峰林属于中国西南喀斯特地貌。"天下山峰何其多，惟有此处峰成林"。徐霞客在游记中写道："丛立之峰，磅礴数千里，为西南奇胜"。

在这片山水中，山与水，水与人，人与景完美的结合在一起。置身其中，体会到的是诗人归隐田园般的安逸和自得。

从兴义市区出发，嘉际1.8TD车队驶上路况一般的郊区和山地道路，在这种走走停停、低速行进的状态下，嘉际上这套双离合变速箱表现得非常平顺，甚至可以说你是感觉不到换挡的顿挫感的。此外，嘉际1.8TD的底盘调校比较有韧性，遇到颠簸路面时悬挂会将震动过滤得很干脆，没有多余的弹跳。

整台车运行在低速区间时也没有拖泥带水的感觉，并且动力衔接也非常平顺。我们这台车上坐了5名成年人并装载了摄影摄像设备，在这样满载的情况下嘉际开起来依然显得十分从容不迫。

车厢内整体的隔音降噪水平还是不错的，只有当你深踩油门时，发动机舱才会传来一些噪声。

游玩回来在路上开了将近1个小时，后排的P老师和二狗老师早已进入了梦乡。莫要见笑，当你坐上嘉际的第二排座椅也能和他一样安然入睡，因为嘉际的座椅皮质摸起来细腻柔软，填充物也很足，坐久了也不会觉得累，毕竟舒适的座椅是一台MPV应有的素质。

嘉际推出1.8TD的初衷是为了满足介意三缸消费者的需求，而通过对这台1.8T发动机的切实感受，无论是动力的感受还是变速箱的衔接都令人满意，因此，我们希望1.8TD车型能够迅速融入到嘉际的产品列队中，为提升嘉际的销量做出贡献。

总的来说，嘉际1.8TD这款车开起来平顺惬意、坐起来足够舒适，对于主打家用MPV市场的嘉际来说算是已经掌握了核心要素了。