7月3日，买车网（Buycar.cn）获悉，拜腾官方宣布其与中国第一汽车集团有限公司在南京签署了战略合作框架协议，双方将充分发挥产业协同作用，在平台技术、投资入股、零部件采购等方面开展一系列合作。

此次合作也进一步加深了双方的合作关系，今年4月，拜腾与一汽集团在北京签署战略合作投资框架协议，双方将在智能网联汽车产品的开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作；6月拜腾宣布B轮融资已完成，中国一汽集团、启迪控股、宁德时代等投资方参与，融资总额达5亿美元；如今，不到一月双方再次签署合作协议。

一汽集团党委常委、副总经理王国强在签约仪式上表示：“汽车产业向电动化、网联化、智能化、共享化的变革趋势非常明显。中国一汽布局未来的决心和举动都非常坚定，也从未停止过。这次与拜腾的战略合作，正是中国一汽布局未来的其中一环。”

拜腾总裁兼联合创始人戴雷表示：“自2017年落户南京经济技术开发区以来，拜腾在产品研发、项目建设等方面取得快速进展。随着拜腾与一汽合作的不断深入，双方将加速在智能新能源车领域的布局，并为南京的智能产业集群建设做出贡献。”

买车网（Buycar.cn）了解到，此次双方主要在平台技术、投资入股、零部件采购等方面进一步合作。作为新势力造车的一员，与其他新势力单纯代工不同的是，拜腾手握传统车企一汽集团与电池大亨宁德时代的资金投入，对于“有技术、有产品、有资金、有工厂”的拜腾来说，眼下还独缺最关键的资质，而此次其与一汽的合作也让外界嗅到了一丝苗头。

有业内人士称，一汽集团很可能通过将旗下天津一汽、一汽华利的生产资质，为拜腾的产品尽快登上工信部新车公告奠定基础。那么刚成立不久，尚未拿到生产资质的拜腾，是否会借助一汽集团成熟的体系来代工呢？对此，拜腾相关人士告诉买车网（Buycar.cn），暂时不方便透露。

其实早在今年一月，一汽集团董事长徐留平就宣布，红旗计划2018年推出首款纯电动车型，2025年红旗汽车将推出共计15款纯电动车型。有消息称，红旗品牌电动车或借助拜腾平台生产。

汽车行业分析师张欣告诉买车网（Buycar.cn）：“从投资方面讲，一汽与拜腾的深入合作，绝不仅限于财务支持以及零部件采购等的合作，寻求更深入的合作或是重点。”一汽具备成熟的体系但在智能网联与新能源领域发展缓慢，拜腾万事俱备只欠资质，双方合作属于共赢。此外，双方在零部件领域进行合作，也减少了拜腾量产车型零部件的成本。

正如拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康表示，拜腾与一汽的战略合作伙伴关系，将为拜腾如期实现量产目标提供有力的支持。

目前来看，拜腾南京工厂试制车间已于4月正式启用，拜腾首批工程试制样车已经下线，预计到今年底会交出上百台工程试制样车，相关测试工作也将按计划开展。拜腾首款量产车型的预生产将在2019年上半年实现，并于明年第四季度正式上市。