10万落地的3台7座SUV,中国特有,选哪台最精明?

2017-11-08 08:22:44    新浪看点    作者: 一起去SUV    我有话说

今天早晨砖叔听到新闻,说新出生的婴儿中,二胎的比重已经达到50%了,看来大家继续造人的欲望很强烈啊……

所以砖叔也在想,应该会有小伙伴即便预算比较少,也要把7座当成刚需,尽管可能真的坐上去不舒服,但是也忍了。那么砖叔选了3台起价不到10万的7座SUV,分别是东风风光580、长安CX70宝骏560,看看应该怎么选?

10万落地的3台7座SUV,中国特有,选哪台最精明?

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外观方面,三台SUV都还算不错的,不过也有一些气质上的差异。580造型是属于比较规矩的,更为中庸朴素一些;CX70有点硬派的感觉,可能也与比较高的车身和离地间隙有关;560相对来说更为圆润一些,有点秀气的味道。

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所以总结来看,CX70腿部空间最大,但是不如580和560灵活,尤其需要放大件行李的时候,没有那么方便。

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动力方面,三台车基本相同,都是1.5T发动机配6速手动挡,并且最大功率都是150马力,最大扭矩也很接近。由于是手动挡,所以也就涉及不到变速箱换挡速度平顺性等问题了,更多的要靠自己的技术,老司机估计喜欢手动挡吧。油耗方面,560相对来说最低。

当然除了手动挡以外,580也有CVT无级变速版本,CX70还有6速手自一体版本,宝骏560提供6速双离合版本,但是价格都要更高一些。

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三台车的底盘结构还是有不少差异的,580是比较传统前麦弗逊+后扭力梁结构,舒适性表现中规中矩,不过悬挂韧性一般,侧倾抑制的不好,并且由于重心比较高,转弯的时候有晃动感;CX70底盘结构看上去很硬派,可惜不是非承载式车身,整体桥悬挂适合载重,悬挂韧性很强,支撑力不错,不过在通过减速带的时候,比较颠簸,感觉有点弹;560这次换了独立悬挂,舒适性比以前有不少提升,悬挂调校的更加柔软舒适,经过减速带的时候,滤震表现的更为彻底。

总体来说,560舒适性最好,580居中,CX70更加适合走烂路,更抗造,离地间隙也更高。

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相对来说,580配置更高,不过这一款车型是没有ESP的,比较遗憾,而另外两个对手配备了ESP。560相对来说配置是比较低的,像天窗、胎压监测、倒车影像、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、中控彩色大屏、日间行车灯、后排出风口都没有,而其他两个对手是都有的。

总体来说,580这款车型除了ESP没有,其他表现不错;CX70同样也够用,而560相对来说就有点逊色了。

580相对来说是三台车里面短板最少的车型,尽管这款车型没有ESP,而带有ESP的车型是9.39万,只多了4000元,还是CVT变速箱,算是弥补缺憾了。总体而言,580是最为均衡的车,它的销量最高也不足为奇。

-580真实口碑-

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