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最低12.99万起,这几款SUV实力不错造型个性,开出去贼拉风

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2019-05-12 09:54:49 一起去SUV
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老司机都写了精华提车作业,听说还有大奖拿哦,你还不来吗?

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销量可以反映一款车辆受欢迎程度的同时,还是对其品质判定起到一定的参考作用的,因为销量越高,质量问题也越难掩盖,所以如果想买车,看销量选车也有一定道理。

但今天,我们来给大家介绍几款销量情况不理想,但还是收获挺多好评的车型,它们各自都具有鲜明的特点,价格从10多万到30多万都涵盖了,如果不想跟风,想找更加具有个性的车型,选这几款不会让你失望的。

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ENCINO真实口碑ENCINO头条

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现代品牌车型在国内其实整体卖得还不错,但其中还是有些“掉队”的车型,比如ENCINO(昂希诺),ENCINO设计比较“出众”,多处设计都十分激进,但也超出了大部分消费者可以接受的范围,销量自然就上不去了。然而ENCINO也有值得称道的地方,比如说动力,ENCINO搭载的是一款1.6T涡轮增压发动机,最大功率达130kW,0-100km/h加速时间仅需8s左右,加上颇具驾驶乐趣的调校,开起来还是玩味十足的。

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偏硬的调校加上狭窄的后排乘坐空间,让它成为一款后排乘坐舒适度相当一般的车型。

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科雷嘉真实口碑科雷嘉头条

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雷诺在欧洲可以说是相当受欢迎,凭借出色的操控表现和出色设计获得了不少欧洲消费者的青睐。但雷诺在国内就没过上什么好日子了,主推车型科雷嘉和科雷傲都没获得多好的销量成绩。但科雷嘉还是一款值得推荐的车型,与日产共同开发的科雷嘉,既拥有日产大沙发般的座椅,又并没有丢掉雷诺一贯出色的底盘调校水平,无论开起来,还是坐起来整体表现都相当值得认可。

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科雷嘉后排乘坐空间偏小,2.0L版本车型油耗偏高,这两点值得消费者关注。

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CX-8真实口碑马自达CX-8头条

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去年年末上市的马自达CX-8是马自达首款中大型SUV,没想到的是上市之后并没有收获太多关注。作为一款马自达车型,魂动的设计语言并没有缺席,即使接近5米的车长,依然能拥有一副灵动的姿态。动力方面,CX-8搭载的还是大家熟悉的2.5L+6AT的组合,加速性能不算优秀,但平顺性和驾驶乐趣方面不用太担心。

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满载七人的CX-8起步动力还是偏肉,而且车内后排中央地台隆起较高,稍微影响了乘客乘坐舒适度。

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E-PACE真实口碑E-PACE头条

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捷豹E-PACE是捷豹第一款国产的SUV车型,厂家对它可以说是寄予厚望,但实际销量成绩却不太理想。虽然是一款SUV,但“豹子的基因”依然存在,车身饱满运动的姿态像足了一头卯足劲前进的豹子,但一些细节设计更加细腻,让它又区别于自家大哥F-PACE。动力方面,E-PACE全系搭载2.0T发动机(分高低功率版本),动力表现并不用过分担心,加上捷豹祖传的底盘调校,整体来说E-PACE是一款相当好开的SUV车型。

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E-PACE使用的是一款9AT变速箱,但它中低速的换挡仍有比较明显顿挫感,加上偏高的油耗,这些都成为许多消费者不选它的理由。

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