新车落地19万, 现在仅标价9万, 车主后悔了

新车落地19万, 现在仅标价9万, 车主后悔了
2017-08-10 17:00:49 车界tort

据了解,这是一辆丰田凯美瑞(配置|询价) 2012款骏瑞 2.0S耀动版车款,经车主介绍这辆车上牌时间是在2012年10月,目前5年左右的使用时间里跑了7.8万公里。当初新车落地价格是19万,目前车主考虑换新车,因此标价9万出售,可以说是掉价近10万。

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至于这辆车的基本配置,作为一辆4门5座三厢中型车,这辆凯美瑞的车身长宽高为4825*1825*1480mm,轴距有2775mm。配备2.0L 150马力 L4发动机,搭配了4挡手自一体变速箱,最高车速可以达到190km/h。动力方面,凯美瑞可以算得上是比较吃亏的,尤其是2.0的排量并不能够很好的催促近1.5吨重的车身。在坐满乘客的时候,动力就更显得紧促。当然在家用和性情温和的驾驶员那这一点就完全不是事儿了。

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这辆凯美瑞目前过户0次。此外在油耗方面,车主介绍:长期市区的路综合下来还有十一,开空调最高到13,长途7个。油耗还能接受,比动不动就上15的油老虎温柔多了。操控是这车的短板,过弯抗侧倾力不足,悬架很容易被压榨到底,转向虚位严重等等,还有就是没有ESP。真心不满意。

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现车主对这辆2012款的丰田凯美瑞最不满意的一点:四档变速箱,虽然顿挫感微乎其微,但是全天下都是六档的潮流下,丰田还是抠啊。要是有六档这车销量肯定比谁都卖的好,不过反过来想想年代久了这技术肯定成熟好像也是对的,看看别车系变速箱不是漏油就是拖挡什么闪烁的,还是觉得落后就落后吧,起码省心,这个很重要。

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很多人关心此车型的舒适性,车主反馈:开这车的肯定没有坐的舒服,特别是后排舒适性绝对舒服。家里就我一个驾驶员,这种幸福感我享受的不多。平时没事趟后面一趟,有点睡家里沙发的感觉。空间是凯凯的强项,六代七代我都坐过,没增加轴距的情况下空间比老款感觉增加了好多,后排地面平的,坐四个成年人都不挤,坐三个很宽敞。

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对这辆丰田凯美瑞 2012款骏瑞 2.0S耀动版的价格、车型有什么看法?欢迎在下方讨论!

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