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亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选

亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选
2019-06-11 20:31:20 数码铲车

亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选

作为一汽丰田旗下的全新旗舰车型,亚洲龙一上市就引起了极大的关注,上市首月订单就超1.5万台,未来有可能成为丰田又一爆款车型。此次新车上市,亚洲龙提供了两种动力共6款不同配置的车型,由于产能限制,无论汽油版还是双擎版,入门版车型可能很难买到。在剩余可选车型中,混动版双擎2.5L豪华版和汽油版2.5LTouring尊贵版是性价比较高的两款车型,豪华版售价23.98万,尊贵版售价24.28万,汽油版比双擎版贵了5000元。买不到入门版又急于开上亚洲龙的,可以看看这两款车型,那么这两款车型该怎么选呢,5000元的差价到底值不值呢,今天我们就来扒一扒这两款车型的主要区别。

亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选

外观上,两款车型大体一致,只在细节上,为了突出混动,双擎版做了一些改动,首先是品牌LOGO,汽油版是普通的银色标,双擎版则加上了蓝色框线。

亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选

其次,在两侧车门和车尾位置,双擎版都加上了“HYBRID”字样,这是混动车型的独有标志。最后,车尾部分,双擎版去掉了尾翼造型,整体车身更显稳重大气。

亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选

内饰方面,双擎全系车型都采用水转印的装饰面板,而Touring尊贵版则采用了实木,质感更高级一些。方向盘下方,汽油版车型都安装了换挡拨片,操控上更具运动感。

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动力

方面,这次国内上市的汽油版和油电混动版本车型均搭载2.5L自然吸气发动机,汽油版匹配8AT变速箱,最大马力209PS;双擎版使用的是E-CVT无级变速箱,最大马力178PS,电动机最大功率88kW,汽油版动力更强,更具操控感,而混动版驾驶更平顺,空间静谧性也更好,油耗表现更为出色;另外,汽油版还搭载了AVS自适应可变悬架系统,可提高车身稳定性和舒适性,双擎版本则没有,这一点对很多喜欢驾驶的朋友们来说还是很有吸引力的。

亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选

除此之外,相比双擎豪华版,Touring尊贵版还增加了全景天窗、并线辅助、全景影像、倒车预警等配置,对驾驶新手都很实用。

亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选

今天说到的亚洲龙的两款车型,双擎2.5L豪华版和汽油版2.5LTouring尊贵版都算是中高端配置了,基本满足一般出行和普通商务用途。单纯从价格角度看,尊贵版比双擎豪华版贵了5000元,但是汽油版动力更强,内饰更有品质,配置也更丰富,适合喜欢追求更好驾驶体验的人群;双擎2.5L豪华版在满足了安全性和舒适性的同时,更经济节油,适合追求高品质生活人群的日常使用。

说了这么多,对于这两款车型,你心里是否已经做好了选择。

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